Chiny prowadzą test statyczny nowej, wielokrotnego użytku rakiety Long March 12B
Najważniejsze chińskie przedsiębiorstwo kosmiczne przeprowadziło w piątek test statyczny nowej, wielokrotnego użytku rakiety Long March, otwierając drogę do testu lotu.
Rakieta Long March 12B pomyślnie przeprowadziła test statyczny 16 stycznia w obiektach strefy testowej Dongfeng Commercial Space Innovation w Centrum Startów Kosmicznych Jiuquan, na północnym zachodzie Chin.
Firma Commercial Rocket Co., Ltd. (CACL), funkcjonująca w strukturach państwowej China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC), ogłosiła pomyślny test. Nie podano dalszych szczegółów, pozostawiając nieujawnione elementy takie jak czas trwania impulsu testowego, podstawowe dane techniczne rakiety ani plan przyszłych prac.
"Test ten wiernie odwzorował rzeczywisty proces przygotowań do startu, obejmując weryfikację kluczowych systemów, takich jak tankowanie, uruchomienie i synchronizacja czasu" ? stwierdziła CACL. Wydaje się, że CACL działa jako komercyjny joint venture, który pełni rolę interfejsu rozwoju, testów i operacji, a nie typowego głównego wykonawcę rakiet Long March.
Udany test może jednak prowadzić do dwustopniowego lotu próbnego Long March 12B. CASC zrealizowało w grudniu pierwszy lot podobnego Long March 12A, rozwijanego częściowo równolegle z 12B również w strefie testowej Dongfeng Commercial Space Innovation. W tym locie drugi stopień trafił na orbitę bez ładunku, lecz próba odzyskania pierwszego, wielokrotnego użytku stopnia zakończyła się niepowodzeniem przy lądowaniu.
Long March 12A ma średnicę 3,8 metra i napędzany jest silnikami metanowo-tlenowymi; często uznawany za zdolny do wyniesienia około 9 tys. kilogramów na niską orbitę okołoziemską (LEO), albo około 6 tys. kg, gdy pierwszy stopień jest odzyskiwany. Najnowszy Long March 12B opisuje się jako rakietę o klasie średnicy 4 metry, wykorzystującą mieszankę paliwową z kerosenu i tlenu. CACL nie precyzuje pojemności LEO dla 12B, podając jedynie, że mieści się w klasie blisko 20 ton, bez konkretnych wartości dla trybu jednorazowego i odzyskanego. Opublikowane zdjęcia sugerują cechy odpowiadające ponownie używanemu pierwszemu stopniowi, chociaż elementy odzysku do manewrowania i lądowania, takie jak nogi lądownika, nie są wyraźnie widoczne.
Podstawiona z Long March 12A para rakiet o możliwości ponownego użycia jest połączona z jednorazową Long March 12, która zadebiutowała w listopadzie 2024 roku i do tej pory dokonała czterech lotów.
Wzmożenie nacisku na ponowne użycie napędów startowych
Test statyczny stanowi najnowszy krok w intensywnych, koordynowanych wysiłkach państwowych i prywatnych firm w Chinach, mających na celu zdobycie możliwości ponownego użycia napędów startowych. Start orbitalny i odzysk Long March 12A nastąpił po wcześniejszym teście Zhuque-3 w grudniu 2025 roku, będąc pierwszym w Chinach przypadkiem prób odzysku booster'a orbitalnego. CASC planuje także uruchomienie ponownie używanych rakiet Long March 10A i 10B w bieżącym roku; pierwsza z nich ma służyć załogom, druga misjom ładunków. Firmy z sektora prywatnego planują testowe loty potencjalnie ponownie używanych Pallas-1, Kinetica-2, Tianlong-3 i Nebula-1 na początku 2026 roku.
Rosnące zapotrzebowanie na ponowne użycie napędów startowych wynika z potrzeby Chin wzmocnienia możliwości startowych i częstotliwości lotów, aby wesprzeć megakonstelacje, w tym państwowe Guowang i Qianfan, opracowywane pod auspicjami Szanghaju, a także konkurować z rozwojem w Stanach Zjednoczonych. W państwowych mediach Long March 12B opisano jako rakietę nowej generacji, mającą wspierać rozmieszczenie konstelacji satelitarnych na LEO.
Choć rakiety średniego startu z możliwością ponownego użycia wydają się osiągalne dla Chin, przemysł kosmiczny już myśli o dalszych krokach. Państwowe i prywatne firmy rozwijają metanowe silniki o pełnym przepływie w cyklu spalania etapowego, by napędzać większe statki kosmiczne. Chiny złożyły również dokumenty do ITU pod koniec grudnia dotyczące konstelacji liczących ponad 200 000 satelitów; przedsięwzięcie to wymagałoby bardzo szybkich możliwości ponownego startu.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł!
