EraDrive pozyskuje 5,3 miliona dolarów na zestawy sprzętowo?oprogramowaniowe dla autonomicznych satelitów
EraDrive, spinoff Uniwersytetu Stanfordzkiego zajmujący się opracowywaniem oprogramowania i sprzętu do autonomii satelitarnej, zebrał 5,3 miliona dolarów w nadsubskrybowanej rundzie seed, o czym poinformowano 16 grudnia.
"EraDrive koncentruje się na idei samosterującego statku kosmicznego," powiedział Justin Kruger, dyrektor technologiczny EraDrive i współzałożyciel.
EraDrive pracuje nad modułem sprzętowo-programowym opartym na wizji i sztucznej inteligencji działającym na krawędzi, mającym uczynić satelity autonomicznymi i świadomymi otoczenia, powiedział Sumant Sharma, CEO i współzałożyciel EraDrive.
Poprzez współpracę z kontrahentami obronnymi, producentami satelitów i dostawcami podzespołów EraDrive planuje dostarczać moduły sprzętowo?oprogramowaniowe dla setek i tysięcy satelitów we wszystkich reżimach orbitalnych ? powiedział Sharma. Moduł EraDrive zbiera dane z zakresu widzenia, które wymieniane są z innymi modułami na orbicie i z Ziemią, aby zasilić potężny system inteligencji ruchu kosmicznego.
Partnerzy oceniają moduły EraDrive pod kątem misji, w tym niezależne zbliżenia i inspekcje, trwałe monitorowanie oraz pozycjonowanie, nawigację i wyznaczanie czasu oparty na wizji, jak wynika z komunikatu.
Rundę seed prowadziło Hackstack Ventures. Wśród uczestników znaleźli się Harpoon Ventures, Brave Capital, Point Nine, 2100 Ventures oraz Entropy Industrial Capital.
"EraDrive to jeden z pierwszych zespołów, które widzieliśmy, które traktują autonomię na orbicie tak, jak najlepsze firmy traktują autonomię na ziemi: prawdziwą percepcję, prawdziwe podejmowanie decyzji na krawędzi i jasny mechanizm danych, który z czasem się kumuluje" ? powiedział Semil Shah, partner generalny w Haystack. "Wierzymy, że mogą stać się fundamentem sposobu działania satelitów w nadchodzącej dekadzie."
Inwestycja ma przyspieszyć rozwój sprzętu, w tym kamer i układów optycznych do świadomości sytuacyjnej w przestrzeni kosmicznej w niskiej orbicie okołoziemskiej, w orbicie geostacjonarnej i poza orbitą Ziemi. Zestawy EraDrive łączą elementy optyczne z obliczeniami, synchronizacją, łącznością i oprogramowaniem lotniczym w kompaktowym ładunku.
Satelity wyposażone w moduły EraDrive mogą wykrywać pobliskie obiekty, rozumieć lokalny kontekst orbitalny i realizować wysokopoziomowe cele takie jak bezpieczne oddzielenie, utrzymanie stanu orbitalnego, unikanie kolizji, manewry zbliżeniowe i operacje w pobliżu, wskazywanie celów i utrzymywanie formacji przy minimalnym nadzorze z Ziemi.
"Dzięki modułom EraDrive statki kosmiczne będą mogły same widzieć, decydować i działać, dzięki czemu operatorzy będą mogli bezpiecznie skalować z dziesiątek do setek, a ostatecznie do tysięcy," powiedział Sharma.
Ricardo Sequerra, partner w Point Nine, powiedział w oświadczeniu, że autonomia zrewolucjonizowała samochody, fabryki i logistykę. "Przestrzeń kosmiczna to kolejna granica, i wiąże się z jeszcze ostrzejszymi ograniczeniami i wyższymi stawkami."
Oprócz wzmocnienia autonomii poszczególnych satelitów, współzałożyciele EraDrive twierdzą, że upowszechnianie ich zestawów sprzętowo?oprogramowaniowych poprawi koordynację ruchu kosmicznego.
"Naszym celem nie jest jedynie umożliwienie autonomii dla poszczególnych satelitów, lecz zebranie danych z tych zestawów w sposób zbliżony do Google Maps, które gromadzą dane z poszczególnych samochodów, aby stworzyć sieć, w której możemy prowadzić monitorowanie ruchu kosmicznego i zarządzanie ruchem kosmicznym w sposób autonomiczny," powiedział Kruger.
Definicja EraDrive dotycząca samosterujących statków kosmicznych opiera się na terminologii i klasyfikacjach związanych z samosterującymi samochodami.
"Większość satelitów dziś wykonuje manewry obliczane na Ziemi i odtwarzane na pokładzie," powiedział Simone D'Amico, współzałożyciel EraDrive i dyrektor ds. strategii. "Są bardzo ograniczone w zdolności reagowania na zdarzenia."
W odróżnieniu od tego, samosterujące satelity mogą realizować wysokopoziomowe cele przy minimalnym nadzorze z Ziemi. "Główna różnica polega na tym, że autonomiczny statek kosmiczny potrafi wyczuć, zrozumieć otoczenie, identyfikować zachowania i zagrożenia oraz reagować na to otoczenie" ? powiedział D'Amico.
W dłuższej perspektywie EraDrive dąży do opracowania "kognitywnych statków kosmicznych", co oznacza, że operatorzy będą wchodzić w interakcje z satelitami za pomocą języka naturalnego, powiedział D'Amico. Na przykład operator satelitarny mógłby polecić satelicie odwirowanie nieznanego satelity. "Następnie satelita, samodzielnie, będzie w stanie podejmować decyzje, aby to zrobić bezpiecznie i wydajnie," dodał.
Podobnie, satelita obserwujący otoczenie mógłby interpretować zachowania pobliskich statków kosmicznych, informując operatorów "ten satelita oddala się ode mnie, a ten satelita zbliża się do mnie" ? powiedział D'Amico.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł!
