SpaceX wystrzelił pierwszy Starship V3.
SpaceX po raz pierwszy wystrzelił najnowszą wersję pojazdu Starship 22 maja, zamykając większość zaplanowanych celów testowych dla lotu suborbitalnego.
Starship wystartował z ośrodka SpaceX w Starbase w Teksasie o 18:30 czasu wschodniego, misja Flight 12. Start nastąpił dzień po odwołaniu pierwszej próby Flight 12, gdy hydrauliczny zaczep w wieży startowej nie zdołał się wycofać, uniemożliwiając odchylenie ramienia od przewodów paliwowych.
Wzmacniacz Super Heavy pracował z 33 silnikami Raptor 3 podczas wstępnego wznoszenia, chociaż jeden z silników wyłączył się po około 1 minucie i 40 sekundach od startu. Dwie i pół minuty po starcie, górny stopień Starship zapalił sześć silników i oddzielił się od Super Heavy.
Następnie Booster miał wykonać spalanie boostback w celu przygotowania do docelowego wodowania w Zatoce Meksykańskiej. Jednak uruchomiło się tylko kilka silników, a te, które zapaliły, wyłączyły się mniej niż 20 sekund po rozpoczęciu minutowego spalania. Booster dokonał twardego wodowania w Zatoce Meksykańskiej, a telemetria na ekranie pokazywała, że poruszał się z prędkością bliską 1 500 kilometrów na godzinę na wysokości około 100 metrów nad powierzchnią.
Jedno z sześciu silników górnego stopnia Starship wyłączyło się około pół minuty po separacji. SpaceX odnotowało, że pojazd potrafi pracować z jednym silnikiem, a pięć pozostałych zapaliło się około minutę dłużej niż planowano, aby utrzymać Starship na zbliżonej trajektorii suborbitalnej.
"Wygląda na to, że znajdujemy się w granicach tego, co analizowaliśmy" ? powiedział Dan Huot z SpaceX na transmisji misji. "Nie nazwałbym tego nominalnym wejściem orbitalnym, ale jesteśmy na trajektorii, którą analizowaliśmy, i mieści się w granicach."
Po wejściu w kosmos SpaceX otworzył pokrywę ładunkową "Pez" w Starshipie. Pojazd następnie wystrzelił 20 symulatorów mas Starlink, a następnie dwa inne statki kosmiczne nazwane "Dodger Dogs" z powodu wystających zbiorników paliwa.
Te dwa statki kosmiczne zawierały komponenty planowane dla przyszłych satelitów Starlink wersji V3, które miały zostać przetestowane podczas krótkiego pobytu w kosmosie. Miały także kamery do inspekcji osłony termicznej Starship. Niespełna chwilę po tym, jak te statki zostały rozmieszczone, SpaceX opublikował nagrania wideo Starshipa nagrane z ich kamer.
SpaceX pominął planowany test ponownego uruchomienia silników z powodu wcześniejszego problemu z silnikiem, lecz pojazd przeszedł przez ponowne wejście w atmosferę bez incydentu. Pojazd dokonał miękkiego wodowania w zaplanowanej strefie lądowania w Oceanie Indyjskim około 66,5 minuty po starcie, przewrócił się i wybuchł zgodnie z oczekiwaniami.
Pojazd wydawał się zrealizować większość zaplanowanych celów testowych podczas lotu, pierwszego dla wersji 3 pojazdu. SpaceX wprowadził istotne zmiany zarówno w boosterze Super Heavy, jak i w górnym stopniu Starship, a także zbudował nową platformę startową dla tego pojazdu w Starbase. Ulepszenia mają na celu poprawę wydajności i niezawodności Starship V3, wersji, którą SpaceX planuje wykorzystać w misjach orbitalnych, w tym rozmieszczanie satelitów Starlink i lądowanie księżycowe Artemis, nad którym pracuje dla NASA.
"To niesamowity dzień dla Starship" ? powiedziała Kate Tice, jedna z prowadzących webcast SpaceX po wodowaniu, gdy pracownicy firmy wiwatowali w tle. "To był pierwszy lot tego całkowicie przeprojektowanego pojazdu i, jak widać, zespoły są niezwykle dumne z tego, co właśnie widzieliśmy."
SpaceX nie ujawnił od razu harmonogramu kolejnego startu Starship ani kiedy firma będzie gotowa na pierwszy lot orbitalny po 12 lotach suborbitalnych. SpaceX powiedział w prospekcie złożonym do Komisji Papierów Wartościowych i Giełd (SEC) 20 maja w związku z jego ofertą publiczną, że spodziewa się rozpocząć misje dostarczania ładunków orbitalnych za pomocą Starship w drugiej połowie bieżącego roku.
Wśród obserwujących start w Starbase był administrator NASA Jared Isaacman. "Wiem, że wiele ciężkiej pracy prowadzi do momentu takiego jak ten, więc wszyscy trzymamy kciuki za was i nie możemy się doczekać spotkania w przyszłym roku na orbicie Ziemi," powiedział przed startem w webcast SpaceX, odnosząc się do planów misji Artemis 3, gdzie statek Orion NASA spotka się z lądownikiem księżycowym Starship SpaceX i lądownikiem Blue Moon Mark 2 firmy Blue Origin w niskiej orbicie okołoziemskiej.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
