Alexander Kaleri

Misje:

• Soyuz TM-14
• Soyuz TM-24
• Soyuz TM-30
• Soyuz TMA-3
• Soyuz TMA-01M

Informacje o Alexander Kaleri

DANE OSOBOWE: Urodził się 13 maja 1956 roku w Jurmali na Łotwie. Jest żonaty z Swietłaną Leonidowną Kaleri (z domu Nosowa) i mają jednego syna, Olega, który przyszedł na świat w 1996 roku. Do jego pasji należy zbieranie znaczków oraz logotypów związanych z kosmonautyką, a także uprawianie sportów, odkrywanie historii podboju kosmosu i promowanie ciekawostek z tego obszaru. Interesuje się także czytaniem, joggingiem i ogrodnictwem. EDUKACJA: Po ukończeniu szkoły średniej nr 5 w Jurmali w 1973 roku, podjął studia w Moskiewskim Instytucie Fizyki i Technologii. Ukończył je w 1979 roku, zdobywając tytuł licencjata w dziedzinie dynamiki lotu. W 1983 roku zakończył studia podyplomowe w tej samej instytucji, specjalizując się w mechanice cieczy, gazów i plazmy. NAGRODY: W 1992 roku otrzymał tytuł Bohatera Federacji Rosyjskiej, a także odznaczenia za zasługi dla Ojczyzny drugiego i trzeciego stopnia, Order Przyjaźni oraz francuską Legię Honorową. Został uhonorowany medalami NASA za loty kosmiczne oraz za działalność publiczną. DOŚWIADCZENIE: Po ukończeniu studiów, rozpoczął karierę w Rosyjskiej Korporacji Kosmicznej Energia we wrześniu 1979 roku, gdzie pracował do kwietnia 1984 jako inżynier odpowiedzialny za badania obciążeń aerodynamicznych. Uczestniczył w eksperymencie „Astra” przeprowadzonym dla stacji kosmicznej Salyut-7. Analizował aerodynamikę pierwszego etapu rakiety nośnej Energia, od momentu separacji aż do spadku na spadochronie. Brał udział w opracowywaniu dokumentacji projektowej i technicznej stacji orbitalnej Mir oraz w trakcie pracy pilota, spędził łącznie 22 godziny w powietrzu, prowadząc samolot treningowy L-39. Wykonał również 14 skoków spadochronowych. SZKOLENIE W DZIEDZINIE LOTNICTWA KOSMICZNEGO: W kwietniu 1984 roku uzyskał kwalifikacje kandydata na kosmonautę w RSC Energia. Od listopada 1985 do października 1986 roku, Kaleri przeszedł podstawowe szkolenie w Gagarin Cosmonaut Training Center, po czym, z powodzeniem zdając egzaminy, zdobył tytuł kosmonauty testowego. Pomiędzy kwietniem 1987 a majem 1991 roku, Kaleri przeszedł trening jako inżynier lotu Soyuz TM na statkach rezerwowych dla Mir-3, 8 i 9. W okresie od maja do lipca 1991 roku, Kaleri przygotowywał się na stanowisko inżyniera lotu w misji Soyuz TM-13 na stacji Mir. Od października 1991 do marca 1992 roku, Kaleri szkolił się jako główny inżynier lotu dla załogi Soyuz TM-14 przeznaczonej na misję Mir-11. Od września 1995 do sierpnia 1996 roku, był rezerwowym inżynierem lotu dla misji Soyuz TM-24 (Mir-22/NASA-3). Kilka dni przed misją rezerwowa załoga została przekształcona w załogę docelową. W okresie od grudnia 1997 do lipca 1998 roku, Kaleri przeszedł trening jako rezerwowy inżynier lotu w misji Mir-26. Od marca 1999 do marca 2000 roku trenował jako inżynier lotu w ramach głównej misji Mir-28. DOROBEK W LOTACH KOSMICZNYCH: Kaleri zrealizował swoją pierwszą misję kosmiczną od 17 marca do 10 sierpnia 1992 roku jako inżynier lotu Soyuz TM-14 oraz inżynier lotu na stacji Mir w misji Mir-11, a także w ramach niemieckiej misji Mir-92 i francuskiego programu „Antares”. Załoga w trakcie lotu przeprowadziła ekologiczne zdjęcia w ramach programu ONZ oraz liczne doświadczenia dotyczące wzrostu monokryształów. Kaleri odbył jeden spacer kosmiczny, który trwał 2 godziny i 3 minuty, a łączny czas trwania misji wyniósł 145 dni. Podczas drugiego lotu, od 17 sierpnia 1996 do 2 marca 1997 roku, Kaleri uczestniczył jako inżynier lotu w misji Soyuz TM-24 na stacji Mir, w ramach misji Mir-22 oraz programów „Mir-22/NASA-3” i „Cassiopeia”. Był to pierwszy raz, kiedy zrealizowano autonomiczny lot pojazdu cargo, który później wrócił na stację. Prace załogi podczas Expeditions 22 były niezwykle sensacyjne, ponieważ po raz pierwszy zasiały pszenicę w szklarni Svet. Kaleri spędził w przestrzeni kosmicznej ponad 12 godzin i 36 minut w trakcie 2 spacerów oraz 197 dni w sumie. W swojej trzeciej misji, od 3 kwietnia do 16 czerwca 2000 roku, Kaleri służył jako inżynier lotu Mir-28. W trakcie eksperymentu „Plasma Crystal-2”, załoga z powodzeniem uzyskała uporządkowane struktury przestrzenne w stanie nieważkości po raz pierwszy w historii. Mir-28 był ostatnią misją stacji Mir, a Kaleri spędził 5 godzin na spacerze kosmicznym. Cała misja trwała 73 dni. Podczas swojej czwartej misji, w ramach Expedition 8 na ISS, od 18 października 2003 do 30 kwietnia 2004 roku, Kaleri pełnił rolę inżyniera lotu na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. Misja trwała 195 dni i obejmowała jeden spacer kosmiczny, który trwał 3 godziny i 56 minut. Również pełnił funkcję dowódcy na pokładzie statku Soyuz TMA-M, który wyruszył 7 października 2010 roku do Międzynarodowej Stacji Kosmicznej. W czasie pięciu miesięcy spędzonych na stacji, Kaleri sprawował funkcję inżyniera lotu podczas Expeditions 25/26. Jako weteran pięciu lotów kosmicznych, Kaleri spędził w niemal nieskończonej przestrzeni ponad 770 dni, zdobywając cenne doświadczenie, które nowoczesna kosmonautyka będzie mogła owocnie wykorzystywać. Łącznie jego czas spędzony w przestrzeni kosmicznej trwał 23 godziny i 38 minut, co umożliwiło mu uczestnictwo w różnorodnych spacerach kosmicznych.