Bruno mówi, że dołączył do Blue Origin, aby pracować nad pilnymi projektami bezpieczeństwa narodowego
Tory Bruno, były dyrektor generalny United Launch Alliance, przyznał, że postanowił dołączyć do Blue Origin, by pracować nad kluczowymi projektami związanymi z bezpieczeństwem narodowym, w tym nad zastosowaniami modułu Blue Ring firmy.
Bruno, wieloletni szef ULA, zszokował branżę w grudniu, gdy odszedł z firmy. Kilka dni później Blue Origin ogłosiło, że zatrudniło go na stanowisko prezesa nowej jednostki ds. bezpieczeństwa narodowego.
Bruno, który często opisywał swoją pracę na mediach społecznościowych podczas pracy w ULA, od czasu przejścia do Blue Origin niewiele mówi publicznie. Jednak podczas webinarium z 19 lutego, zorganizowanego przez National Space Society, przedstawił kilka powodów swojej decyzji.
Stwierdził, że uważa, iż ULA stoi na mocnej pozycji dzięki rakiecie Vulcan, która obecnie służy w eksploatacji, co umożliwia mu skoncentrowanie się na kwestiach związanych z bezpieczeństwem narodowym w kosmosie.
"ULA ma Vulcan w służbie" ? powiedział. "Przede mną stoi ogromny i solidny plan rozwoju technologicznego."
"That means I could go back and do these other things I've been worrying about almost the entire time I was there: the missile defense problem and dynamic space operations,"
"To oznacza, że mógłbym wrócić i zająć się innymi kwestiami, którymi martwiłem się praktycznie przez cały czas, gdy tam pracowałem: problemem obrony przeciwrakietowej i dynamicznymi operacjami kosmicznymi."
Podkreślił znaczenie dynamicznych operacji kosmicznych, terminu używanego w społeczności zajmującej się bezpieczeństwem kosmicznym, który opisuje zdolność statków kosmicznych do manewrowania w razie potrzeby w celu realizacji misji lub uniknięcia zagrożeń.
"Uważam, że to pilna potrzeba," powiedział. "Dziś mamy za nią zaległości."
Wskazał rosnące możliwości Chin w "umieszczaniu zagrożeń na orbitę" jako czynnik napędzający potrzebę dynamicznych operacji kosmicznych.
"To środowisko pogarsza się i musimy szybko nadrobić zaległości," powiedział. "Przez długi czas bardzo martwiłem się tą konkretną misją i chciałem coś z tym zrobić. To jeden z powodów, dla których przyszedłem do Blue Origin, gdy poczułem, że mogę obrać inną drogę."
Wskazał, że w jego portfolio w Blue Origin znajduje się Blue Ring, bardzo zwrotny moduł statku kosmicznego. Firma oferuje Blue Ring do zastosowań cywilnych i bezpieczeństwa narodowego, w tym misję planowaną do wystrzelenia pod koniec bieżącego roku, wspieraną umową Defense Innovation Unit.
"Ma ogromną ilość delta-v," powiedział Bruno, odnosząc się do zmiany prędkości. "Gdy dotrze na swoją docelową orbitę, będzie w stanie manewrować z tej orbity, nad nią, pod nią."
"Wymienił także inne cechy statku, w tym zasilanie, łączność i obliczenia brzegowe."
"Zamierzam zainstalować sztuczną inteligencję na tym statku kosmicznym, aby mieć wysoki stopień autonomii również podczas przebywania na orbicie," powiedział, dodając, że centra kontroli naziemnej Blue Ring będą także wykorzystywać AI, aby pomóc operatorom w reagowaniu na anomalie lub zagrożenia statku kosmicznego.
"To zupełnie inny rodzaj statku kosmicznego, i jestem całkiem podekscytowany, że mam to w swoim portfolio," powiedział.
Bruno argumentował, że chociaż Blue Origin jest najbardziej znana z swoich pojazdów startowych, jest to firma kosmiczna oferująca pełen zakres usług, powołując się na Blue Ring i lądowce Blue Moon.
"Blue to bardzo ambitna, szybko rozwijająca się firma na całym spektrum," powiedział. "Wkrótce będziemy jedną z dominujących i filarowych firm kosmicznych."
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
