Były astronauta dołącza do Vast, gdy Haven-1 wchodzi w fazę integracji.
Kolejny były astronauta NASA zasilił zespół komercyjnego dewelopera stacji kosmicznej Vast, podczas gdy firma nadal przesuwa harmonogram uruchomienia swojej pierwszej stacji.
Vast poinformował 23 stycznia, iż była astronautka NASA Megan McArthur przystąpiła do zespołu jako doradczyni ds. astronautów. Będzie doradzać w zakresach projektowania i operacji związanych z lotami załogowymi w kosmosie.
McArthur zakończyła pracę w korpusie astronautów NASA w ubiegłym sierpniu, po ponad dwóch dekadach w agencji. Wzięła udział w ostatniej serwisowej misji promu do Teleskopu Hubble?a, STS-125, w 2009 roku, a następnie przebywała na Międzynarodowej Stacji Kosmicznej ponad pół roku jako członkini misji Crew-2 w 2021 roku.
"Cieszę się, że mogę przełożyć te lata w kosmosie na rzecz wizji Vast, która kładzie fundamenty pod kolejną erę lotów załogowych" ? powiedziała McArthur. "W Vast znajduje się zespół, determinacja i ambicja, by prowadzić rozwój przyszłych stacji kosmicznych."
To jedna z kilku byłych astronautów zatrudnionych przez Vast. Andrew Feustel, były astronauta NASA, stoi na czele zespołu kosmicznego firmy, a Garrett Reisman, także były astronauta NASA, doradza jako doradca. Natomiast Naoko Yamazaki, była astronautką JAXA, kieruje japońskim oddziałem Vast Japan.
Firma powiększyła też grono byłych wysokich rangą pracowników NASA. W zeszłym miesiącu zapowiedziano objęcie stanowiska doradczyni przez Kathy Lueders. Lueders wcześniej pełniła funkcję zastępcy administratora NASA, nadzorowała programy lotów załogowych, a później kierowała obiektem Starbase w SpaceX.
Firma czerpie doświadczenie byłych astronautów i urzędników agencji, aby rozwijać komercyjne stacje kosmiczne, zaczynając od Haven-1. Jednomodułowa stacja wystartuje na rakiecie Falcon 9 i będzie odwiedzana przez do czterech statków Crew Dragon podczas krótkich misji.
20 stycznia firma poinformowała, że podjęła integrację Haven-1 w swoich obiektach w Long Beach w Kalifornii. Prace obejmują montaż układów ciśnieniowych i awioniki. Zakończenie integracji nastąpi po wykończeniu wnętrza modułu i zamontowaniu osłon, radiatorów i paneli słonecznych na zewnątrz.
Vast spodziewał się uruchomienia Haven-1 w połowie 2026 roku, lecz w komunikacie poinformowano o przesunięciu startu na pierwszy kwartał 2027 roku.
"Haven-1 to prawdziwy krok od zera do jedynki, a wraz z ekspansją Vast na kolejne stacje harmonogramy będą coraz precyzyjniejsze, idąc w parze z dojrzewaniem systemów, procesów i integracji" ? podała firma, dodając, że bezpieczeństwo lotów załogowych nadal jest jej priorytetem.
"Od początku naszym celem jest kreowanie zrównoważonej przyszłości na orbicie, odpowiadającej na obecny rynek, jednocześnie kładąc fundament pod to, co nadchodzi" ? powiedział Max Haot, dyrektor generalny Vast. "Dzięki pionowej integracji projektowania, produkcji, testów i operacji działamy z jednoczesną prędkością i samodzielnością."
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
