Historie kosmiczne, które ukształtują rok 2026
W tym odcinku Space Minds prowadzący Mike Gruss dołącza do dziennikarzy SpaceNews: Jason Rainbow, Sandra Erwin, Jeff Foust i Debra Werner, prowadząc szeroką rozmowę na temat kosmicznych historii, które zdefiniują nadchodzący rok.
Panel analizuje nasilającą się konkurencję w zakresie szerokopasmowego internetu satelitarnego i łączności bezpośredniej z urządzeniami, przyszłość NASA i Artemis pod nowym przywództwem, rosnące zapotrzebowanie na obronę i bezpieczeństwo oraz rosnący wpływ sztucznej inteligencji na systemy kosmiczne. Wspólnie oferują wgląd w politykę, perspektywy komercyjne i technologiczne przesunięcia kształtujące globalną gospodarkę kosmiczną.
sponsorowane przez
Starlab Space to globalne, prowadzone przez USA wspólne przedsiębiorstwo i sieć partnerów, które zapewnia ciągłą obecność człowieka na niskiej orbicie okołoziemskiej. Prowadzone przez Voyager Technologies, Starlab jest najbardziej zaawansowaną komercyjną stacją kosmiczną będącą w fazie rozwoju, łącząc wieloletnie doświadczenie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej (ISS), projektowanie wspomagane sztuczną inteligencją i globalne partnerstwa w platformie zaprojektowanej do skalowania nauki i przemysłu w kosmosie. Od produkcji i nauk o życiu po zastosowania obronne i międzynarodową współpracę, Starlab został zbudowany do prawdziwej pracy, prawdziwych odkryć i prawdziwej ciągłości, zapewniając płynne przejście od Międzynarodowej Stacji Kosmicznej do nowej ery komercyjnych stacji kosmicznych.
Znaczniki czasu
00:00 - Wprowadzenie odcinka 00:39 - Wprowadzenie prowadzącego 01:23 - Na co zwrócić uwagę w kosmosie na początku 2026 roku 01:38 - Rozwój szerokopasmowego łącza LEO Amazona i konkurencja satelitarna 02:09 - Budżety Space Force i priorytety bezpieczeństwa narodowego 03:11 - Sztuczna inteligencja przyspieszająca autonomię statków kosmicznych 04:09 - Przyszłość NASA pod nowym kierownictwem i presja Artemis 06:57 - Wąskie gardła łańcucha dostaw kosmicznych i wyzwania siły roboczej 10:27 - Dlaczego rządy międzynarodowe kupują amerykańską przestrzeń komercyjną 13:36 - Suwerenne możliwości kosmiczne i wzrost globalnej agencji kosmicznej 18:33 - Jak SpaceNews relacjonuje startupy wśród hałasu branży 22:08 - Harmonogram kontraktu Lunar Terrain Vehicle 24:38 - Momentum Blue Origin, New Glenn i lunarne ambicje 28:39 - Ryzyko startu Amazon Kuiper i wyzwania wdrożeniowe 29:48 - Przyszłość łączności satelitarnej bezpośrednio do urządzeń 32:04 - Plotki o przejęciu Globalstar i wartość spektrum 34:10 - Zagrożenia cyberbezpieczeństwa i odporna architektura kosmiczna 36:41 - Płatność SpaceNews
Transkrypcja - rozmowa Space News AMA (Ask Me Anything)
Ta transkrypcja została zredagowana dla jasności.
Mike Gruss - Cześć wszystkim. Nazywam się Mike Gruss i jestem Dyrektorem ds. Treści i Strategii w SpaceNews. Na początku dzisiejszego dnia chciałbym podziękować za subskrypcję. Wasze wsparcie wiele dla nas znaczy. Chciałbym również powitać was na naszym pierwszym online wydarzeniu wyłącznie dla subskrybentów. Mamy nadzieję, że takie wydarzenia będą odbywać się dość regularnie i że będą fajne, i że zrobimy to ponownie.
Mike Gruss - A jednak aby przejść dalej, chciałbym przedstawić naszych reporterów. Mamy Jeffa Foust, który zajmuje się kosmosem cywilnym, Sandrę Irwin, która zajmuje się kosmosem militarnym, Jasona Rainbowa, który zajmuje się komunikacją satelitarną i przemysłem, oraz Debrę Werner, która zajmuje się wszystkim dla nas.
Mike Gruss - Zajmiemy się dziś całą masą pytań, było ich wiele, ale chciałem rozpocząć od krótkiej rundy pytań, prosząc nasz zespół o jedną rzecz, na którą będą zwracać uwagę w pierwszej połowie 2026 roku. To może być program. To może być trend, to może być osoba. Zaczynajmy więc od Jasona, proszę, rozpocznij.
Jason Rainbow - Jasne. Cóż, jedną z głównych rzeczy, na które będę zwracał uwagę, będzie rosnące tempo uruchamiania konstelacji szerokopasmowej LEO Amazona, która ma wejść do użytku w najbliższych miesiącach, i to oznacza, że rynek szerokopasmowy LEO stanie się po raz pierwszy prawdziwym wyścigiem dwóch graczy, co oczywiście ma dalekosiężne implikacje dla całej branży.
Mike Gruss - Świetnie. Będziemy to obserwować uważnie.
Sandra Erwin - Cześć, Mike, i witam wszystkich widzów. Myślę, że najważniejszą rzeczą, na którą będę zwracać uwagę, będzie to, czego administracja Trumpa będzie wnioskować o finansowanie Sił Kosmicznych w 2027 roku. Oczywiście wciąż mamy stan zawieszenia co do finansowania na rok 2026.
Mike Gruss - Jednakże oczekuje się, że administracja opublikuje wniosek o finansowanie na rok 2027 wraz z pięcioletnią projekcją, której w zeszłym roku nie dostarczyła. Myślę, że to będzie naprawdę kluczowa rzecz do obserwowania, aby uzyskać wskazówki, które programy będą zwycięzcami, które przegranymi i dokąd sprawy zmierzają. To byłby dla mnie ważny punkt na nowy rok.
Mike Gruss - A widzieliśmy w tym roku wiele wypowiedzi ze strony kierownictwa Space Force, że potrzebują większych środków. Debro, co jednym z rzeczy, które będziesz obserwować w tym roku w pierwszej połowie roku?
Debra Werner - Jedną rzeczą, którą zauważam podczas rozmów z ludźmi wcześniej w tym tygodniu na gali Icon Awards, jest to, że zastosowania sztucznej inteligencji przyspieszają. Statki kosmiczne w pewnym momencie przestaną o tym mówić; będzie to jak posiadanie napędu.
A na teraz to naprawdę interesujące, jak wykorzystują głębokie uczenie, na przykład do reagowania na otoczenie, do powiadamiania innych statków kosmicznych w roju, do patrzenia na coś. Nie tylko podążają za instrukcjami lub mapą stworzoną na ziemi. Więc będę to obserwować.
Mike Gruss - To będzie dużo zabawy w obserwowaniu. I dodam, że mamy newsletter AI, który wychodzi w każdy czwartek, a ludzie mogą tam śledzić to.
Jeff, a ty? Co będzie jednym elementem lub programem lub osobą, którą będziesz obserwował w pierwszej połowie 2026 roku?
Jeff Foust - Tak, myślę, że największą rzeczą do obserwowania na początku 2026 roku będzie to, jak wygląda NASA i co NASA zrobi po tym, jak Jared Isaacman zostanie w końcu administratorem.
Widzieliśmy z przesłuchania w tym tygodniu, że wygląda na to, iż znajduje się na szybkim torze potwierdzenia, głosowanie w komisji w poniedziałek, a być może pełny Senat później w tygodniu lub w następnym tygodniu. Tak więc on w końcu obejmie stanowisko.
Co on zrobi inaczej, biorąc pod uwagę całą presję na agencję, by przyspieszyć program Artemis i sprowadzić ludzi z powrotem na Księżyc, zanim dotrą tam Chiny? A drugie pytanie będzie, co będzie w stanie zrobić, biorąc pod uwagę ograniczenia, które mogą na niego nałożyć zarówno administracja, jak i Kongres?
Mike Gruss - Tak, i Jeff, to świetne przejście, ponieważ jednym z pytań, które otrzymaliśmy wcześniej w tym tygodniu, było od Leifa Del Uthmana. Zapytał, jak duże wpływy przewidujesz, że Jared Isaacman będzie miał jako administrator NASA, i czy spodziewasz się restrukturyzacji programu Artemis i częściowego przywrócenia finansowania misji naukowych?
Jeff Foust - To ponownie będzie częścią tego, co Isaacman będzie próbował zrobić, a także tego, co Kongres finansuje lub zezwala mu robić w ustawodawstwie pod kątem finansowania misji naukowych.
Wygląda na to, że w obu projektach ustaw dotyczących finansów w Izbie i Senacie, które są w toku, przywrócono w części lub w całości finansowanie, które było zarezerwowane lub które próbowano ograniczyć przez administrację dla programów naukowych.
Ale również pojawi się wniosek budżetowy na 2027 rok, który zostanie opublikowany na początku przyszłego roku, i zobaczymy, czy administracja znów spróbuje ograniczyć finansowanie nauki.
Jeśli chodzi o to, co Isaacman zrobi z NASA, jednym z dużych pytań będzie, co stanie się z Artemis pod kątem programu lądownika księżycowego i innych elementów, ponownie wracając do kwestii próby przyspieszenia Artemis i przyspieszenia lądowania na Księżycu.
Na przesłuchaniu na początku tego tygodnia zapytano go o propozycję ponownego otwarcia konkursu na lądownik Artemis. Unikał odpowiedzi, sugerując, że SpaceX i Blue Origin już rywalizują. Natomiast czy Isaacman podejmie te plany lub wybrać inną drogę, pozostaje do zobaczenia.
Mike Gruss - Tak, to będzie dużo zabawy. Mamy tu pytanie od Stevena Jordana. Zapytał: co uważacie za największe wyzwanie w łańcuchu dostaw kosmosu? Co powstrzymuje przemysł kosmiczny przed szybkim zwiększaniem produkcji i wytwarzania satelitów i systemów startowych? I myślę, że to pytanie, na które każdy może odpowiedzieć, ale Jason, zaczynajmy od Ciebie. Wiem, że uważnie obserwujesz produkcję satelitów.
Jason Rainbow - Tak. Z pewnością jedna z rzeczy, które zawsze słyszę na branżowych konferencjach, to kadra. Przemysł kosmiczny się rozwija i potrzebujesz siły roboczej, by go wspierać. Kosmos ma ten "fajny" atut, który pomaga przyciągać ludzi, ale nie mówimy tylko o rywalizacji między krajami.
Istnieje także konkurencja między stanami w USA, które starają się wyprzedzać siebie nawzajem, aby zachęcić ludzi do osiedlania się w ich rejonach. Zatem przyciąganie i utrzymanie talentów to duży problem.
Jeśli chodzi o materiały, istnieje kilka węzłowych punktów ? napęd, elektronika odporna na promieniowanie, łączność laserowa. Myślę, że producenci wyciągnęli wnioski z zakłóceń łańcucha dostaw po COVID-19 i zaczynają gromadzić zapasy oraz przenosić produkcję do wewnątrz firmy, co pomaga.
Debra Werner - Słyszę to wszędzie, gdzie idę. Słyszę o ogniwach słonecznych i trudnościach ze znalezieniem źródeł zasilania, a także kłopotach z odpowiednimi kablami ? względnie małowydajnymi rzeczami.
Ale kosmos nie ma ilości, której potrzebuje, aby konkurować z przemysłem motoryzacyjnym i stać się priorytetem. Zauważam, że ludzie wykorzystują pieniądze, których zdobywają poprzez private equity lub IPO, aby kupować dostawców i wprowadzać na pokład to, czego potrzebują.
Sandra Erwin - Mogę dorzucić swoje trzy grosze. Niedawno opublikowano roczny raport komisji rządowej badającej rozwój gospodarczy USA-Chiny. Zauważono, że chociaż USA jest liderem w technologii kosmicznej, skalowanie systemów wciąż jest bardzo trudne.
Chiny wyprzedzają pod kątem możliwości masowej produkcji i skalowania. Wszystkie elementy, które Jason i Debora wskazali, są częścią układanki. Pytanie brzmi, czy USA zdoła zwiększyć swoją bazę przemysłową wystarczająco, aby zaspokoić zapotrzebowanie militarne i komercyjne.
Mike Gruss - Mamy pytanie od Scotta Curry?ego z BlackSky. Rządy międzynarodowe wyprzedzają rząd USA, zawierając wczesne kontrakty z amerykańskimi firmami komercyjnymi, aby zapewnić suwerenną przestrzeń kosmiczną i systemy naziemne. Jak rząd USA może lepiej wykorzystać możliwości kosmosu komercyjnego?
Sandra Erwin - Nie sądzę, że zobaczymy duże zmiany. Rządy międzynarodowe mają elastyczność, by szybko kupować systemy komercyjne. W USA firmy nadal muszą konkurować z systemami będącymi własnością rządu.
Do czasu, gdy rząd postanowi zwiększyć finansowanie dla kosmosu komercyjnego i polegać mniej na wyspecjalizowanych systemach będących własnością rządu, to wyzwanie będzie trwało. Umowy EO (Earth Observation) na rzecz NRO zostały ograniczone, co było bardzo trudne dla branży.
Debra Werner - Jedną z rzeczy, które zauważyłam w całej swojej karierze, jest to, że gdy ludzie ogłaszają politykę "commercial first", to już oficjalna polityka. Po prostu nie zawsze jest wprowadzana w życie.
Sandra Erwin - Dokładnie. To polityka, ale nie odzwierciedla się w budżecie.
Mike Gruss - Kolejne pytanie: Jakie wzorce obserwujecie w narodach zakładających lub rozwijających własne agencje kosmiczne? Jeff, chcesz zacząć?
Jeff Foust - Nie ma jednego wzorca. Historycznie kamieniem milowym dla rozwijających się państw kosmicznych było umieszczenie pierwszego satelity na orbicie, często z pomocą międzynarodową.
Gdy kraje wyjdą poza to, myślą, jaką mają mieć zdolność i gdzie chcą się specjalizować. W Europie mechanizm geo-return ESA zachęca państwa do rozwijania niszowych umiejętności i odzyskiwania inwestycji poprzez kontrakty.
Sandra Erwin - Bezpieczeństwo, konkurencyjność przemysłowa i kontrola nad kluczową infrastrukturą to główne czynniki napędzające. Obserwujemy rosnące zainteresowanie suwerenną komunikacją, nawigacją, obserwacją Ziemi oraz świadomością sytuacyjną kosmosu.
Wiele firm z USA poszerza działalność na arenie międzynarodowej, zwłaszcza w obserwacji Ziemi i radarach.
Jason Rainbow - Dodam też porty kosmiczne. Widzę wczesne działania w państwach zainteresowanych budową infrastruktury startowej jako punktu wyjścia dla szerszego klastra kosmicznego i ekosystemu startupów.
Mike Gruss - Pytanie od Briana Lustiga: Wraz z rozwojem startupów kosmicznych, czy spodziewacie się większego zakresu relacjonowania, czy wyższych wymagań?
Jason Rainbow - Już teraz jest dużo hałasu. Relacjonujemy tylko te historie, w których możemy wnieść wartość poprzez raportowanie i analizę.
Czasem zamiast dogłębnych analiz każdego startupu, bardziej użyteczne jest grupowanie firm i wyjaśnienie, czym się różnią oraz jak wygląda szerszy trend.
Debra Werner - Nie martwimy się już o liczbę kolumn; jednak rzeczywiście potrzeba więcej, aby firma przyciągnęła naszą uwagę. Kiedyś mogłem pisać o każdym startupie CubeSat. Teraz to nie ma miejsca.
Sandra Erwin - Rząd polega na mediach takich jak my, by filtrować to, co dzieje się na rynku. Kierownictwo Space Force nakazało kierownikom programów wychodzenie na zewnątrz i obserwowanie, co robi przemysł, a relacje pomagają im nadążać.
Mike Gruss - Jeff, masz przewidywalny harmonogram kontraktu na Lunar Terrain Vehicle?
Jeff Foust - Przemysł ma nadzieję, że NASA podejmie decyzję o nagrodzie jeszcze w tym miesiącu. Pytanie brzmi, czy wybiorą jedną firmę czy więcej.
Doświadczenie NASA w programach komercyjnych pokazuje, że warto mieć kilku dostawców na wypadek, gdyby któryś z nich zawiodły. Niepewność budżetowa może wpłynąć na sposób dalszych działań.
Mike Gruss - W ostatnim czasie obserwowaliśmy momentum wokół firm kosmicznych Jeffa Bezosa. Jak oceniacie postępy Blue Origin?
Jeff Foust - Blue Origin zaproponował przyspieszone opcje lądowania na Księżycu z lądownikiem Blue Moon. Czy NASA to wykorzysta, zobaczymy.
Dave Limp i Jeff Bezos wyraźnie naciskają, by firma działała szybciej. Zobaczymy, jak szybko tempo startów New Glenn nabierze rozpędu i jak to będzie wypadało w porównaniu z SpaceX.
Sandra Erwin - Blue Ring jest szczególnie interesujący. Mógłby uczynić Blue Origin graczem w mobilności satelitarnej i kosmosie bezpieczeństwa narodowego. Częściowo finansowany przez Departament Obrony i mógłby wspierać dynamiczne operacje kosmiczne.
Mike Gruss - Jason, a co z konstelacją LEO Amazona?
Jason Rainbow - Rozlokowywanie jest w toku, ale starty pozostają kluczowe. Amazon bardzo polega na rakietach, które jeszcze nie udowodniły swojej możliwości na dużą skalę, i to będzie obserwowane w przyszłym roku.
Mike Gruss - Dokąd zmierza rynek bezpośrednio do urządzeń?
Jason Rainbow - Potencjalnie ogromny i naprawdę masowy. SpaceX jest daleko w przodzie, ale wciąż jest popyt na alternatywy, zwłaszcza z uwagi na kwestie suwerenności.
Ta zdolność jest niesamowicie wrażliwa ? dosłownie w kieszeniach ludzi. W przyszłym roku zyskamy większą jasność, gdy konstelacja AST SpaceMobile będzie dojrzewała.
Mike Gruss - A co z plotkami o sprzedaży Globalstar?
Jason Rainbow - Te plotki nie są nowe, ale spektrum staje się coraz cenniejsze. SpaceX byłby logicznym kandydatem, biorąc pod uwagę istniejące powiązania.
Inni potencjalni gracze to Apple lub Amazon, ale to jeszcze wcześnie i nie ma do podzielenia poufnych informacji.
Mike Gruss - Sandra, jak systemy kosmiczne szybko reagują na zagrożenia cybernetyczne?
Sandra Erwin - Cyberbezpieczeństwo często nie jest omawiane publicznie. Nowoczesne architektury projektowane są z cyberbezpieczeństwem wbudowanym od samego początku, a nie jako dodatek na końcu.
Systemy rządowe mają surowe wymagania, a operatorzy komercyjni coraz bardziej motywowani są finansowymi ryzykami ataków cybernetycznych.
Mike Gruss - Ostatnie pytanie: Jak idzie płatność za dostęp (paywall)?
Mike Gruss - Dobrze idzie. Co tydzień obserwujemy rosnącą liczbę czytelników i organizacji, które subskrybują. Wszystkie subskrypcje teraz obejmują cyfrowe wydanie miesięcznika, a oferujemy zniżki dla czytelników akademickich, rządowych i wojskowych.
Podwoiliśmy liczbę naszych newsletterów, uruchomiliśmy nowe produkty wywiadowcze i w 2026 roku będziemy mieć ich jeszcze więcej. Wszystko, co robimy, możliwe jest dzięki wsparciu czytelników i jesteśmy za to wdzięczni.
Mike Gruss - Dzięki raz jeszcze za dołączenie do nas, dzięki za subskrypcję, a nagranie tej rozmowy udostępnimy jeszcze dziś. Czytaj SpaceNews.
Space Minds to nowy podcast audio i wideo od SpaceNews, który koncentuje się na inspirujących liderach, technologiach i ekscytujących możliwościach w kosmosie.
Topics: The weekly podcast features compelling interviews with scientists, founders and experts who love to talk about space, covers the news that has enthusiasts daydreaming, and engages with listeners. Dołącz do Davida Ariosto, Mike'a Grussa i dziennikarzy z zespołu SpaceNews po nowe odcinki co czwartek.
Obejrzyj nowy odcinek w każdy czwartek na SpaceNews.com oraz na naszych kanałach YouTube, Spotify i Apple.
\"*\" oznacza wymagane pola
Uwaga: Rejestrując się, wyrażasz zgodę na otrzymywanie komunikatów od SpaceNews i naszych partnerów.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
