L3Harris sprzeda większościowy udział w jednostce napędu kosmicznego firmie AE Industrial
5 stycznia L3Harris Technologies poinformował o sprzedaży większościowego udziału w swoim biznesie napędów kosmicznych prywatnemu podmiotowi inwestycyjnemu AE Industrial Partners, co oznacza pierwszą znaczącą restrukturyzację jego kosmicznego portfela od przejęcia Aerojet Rocketdyne w 2023 roku.
AE Industrial zgodziło się nabyć 60% udziałów w Space Propulsion and Power Systems L3Harris za 845 mln dolarów. L3Harris zachowa 40% udziałów w tym segmencie, a zamknięcie transakcji planowane jest na drugą połowę 2026 roku, po spełnieniu zatwierdzeń regulacyjnych i innych standardowych warunków zamknięcia.
Dział Space Propulsion and Power Systems projektuje zaawansowane silniki rakietowe, systemy napędu kosmicznego oraz technologie zasilania kosmicznego. W jego portfolio znajdują się m.in. silnik RL-10 górnego stopnia, elektryczne napędy kosmiczne i systemy zasilania używane na statkach kosmicznych i misjach eksploracyjnych, a także prace nad następnymi generacjami możliwości, takimi jak koncepcje zasilania jądrowego na powierzchni i w kosmosie. Firma dostarcza sprzęt do misji obejmujących od łazików Marsa po księżycowy Gateway NASA.
Umowa wyłącza program silnika RS-25, który pozostanie w pełni własnością L3Harris i będzie obsługiwany przez nią. Silnik RS-25 zasila System Startowy NASA (SLS) do misji Artemis na Księżycu, wiążąc się z długoterminowymi zobowiązaniami kontraktowymi i misjami. Dzięki utrzymaniu tego programu L3Harris utrzyma rolę głównego dostawcy i zapewni NASA ciągłość dostaw.
L3Harris wskazał, że transakcja wpisuje się w szerszy strategiczny zwrot w kierunku kluczowych priorytetów obrony narodowej, zwłaszcza w zakresie produkcji pocisków i innych systemów obronnych. Aktywa podlegające zbyciu ? w tym RL-10 używany w komercyjnych i rządowych pojazdach startowych, technologie napędu w kosmosie i systemy zasilania kosmicznego ? zostały uznane za lepiej dopasowane do integracji w szerszy, komercyjno-kosmiczny zestaw inwestycyjny.
Silnik RL-10 drugiego stopnia jest wykorzystywany w rakiecie Vulcan, którą buduje United Launch Alliance, wspólne przedsięwzięcie Boeinga i Lockheed Marytina.
"L3Harris jest mocno zaangażowany w wizję Departamentu Obrony dotyczącą szybszej, bardziej elastycznej bazy przemysłowej obrony, jednocześnie koncentrując się na wartości dla naszych akcjonariuszy i klientów," powiedział Christopher Kubasik, przewodniczący i dyrektor generalny L3Harris, w oświadczeniu. "Ta transakcja jeszcze lepiej dopasuje portfolio L3Harris do kluczowych priorytetów misji DoD."
Sprzedaż stanowi pierwszą poważną reorganizację działalności L3Harris w zakresie napędu kosmicznego od czasu przejęcia Aerojet Rocketdyne w 2023 roku i po włączeniu jej aktywów napędowych i zasilania kosmicznego do firmy.
AE Industrial poinformowało, że planuje przywrócić i wykorzystać markę Rocketdyne dla nabytej działalności, ożywiając jedną z najbardziej rozpoznawalnych marek w amerykańskim napędzie rakietowym.
"Rocketdyne to nie tylko firma ? to symbol narodzin amerykańskiego napędu rakietowego," powiedział Kirk Konert, partner zarządzający AE Industrial, w oświadczeniu. "Ta transakcja nie tylko unowocześni i ożywi pioniera technologii kosmicznych i obrony narodowej, lecz także stworzy nowy hybrydowy model elastycznej współpracy, łączący stabilność i siłę państwowego kontrahenta obronnego z innowacyjnością wyspecjalizowanego inwestora. Wykorzystując historyczny silnik RL-10 i nowoczesną dyscyplinę produkcyjną, oddamy mu hołd w jego projektowaniu, jednocześnie zrewolucjonizując linię produkcyjną."
Inwestycje AE Industrial w kosmos obejmują Firefly Aerospace, dostawcę startów, Redwire Space zajmującą się infrastrukturą kosmiczną oraz York Space Systems - producenta satelitów.
Partnerstwo AE Industrial i L3Harris ma na celu także przyspieszenie rozwoju przyszłych technologii napędowych, w tym napędów jądrowych, które uznają za kluczowe dla eksploracji i działalności w głębokim kosmosie w strefie cis-lunarnej.
"Dostrzegamy wyjątkową okazję, by wykorzystać nasze bogate doświadczenie w skalowaniu systemów kosmicznych w tej ikonowej firmie," powiedział Jon Lusczakoski, partner w AE Industrial.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
