Misja Vardas W-5 ląduje w Australii
Varda Space Industries zakończyła swoją najnowszą misję ponownego wejścia 29 stycznia, zamykając całościowy test od samego początku do zakończenia nowego, opracowanego wewnętrznie projektu statku kosmicznego.
Projekt W-5 dokonał ponownego wejścia 29 stycznia (czas USA) na poligonie Koonibba Test Range w Australii Południowej, obsługiwanym przez Southern Launch. Sam lot zakończył zadanie, które zaczęło się od wystrzelenia statku kosmicznego w kontekście SpaceX Transporter-15 rideshare 28 listopada.
Moduł zabrał ładunek dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w programie Prometheus Laboratorium Badawczego Sił Powietrznych, finansując komercyjne ponowne wejścia w celu zbierania danych z lotów hipersonicznych. Program ten wcześniej wspierał misje W-2 i W-3 firmy Varda.
W-5 była pierwszą zakończoną misją wykorzystującą wewnętrznie opracowany projekt platformy kosmicznej. Firma używała platformy Rocket Lab podczas swoich pierwszych trzech misji, lecz dążyła do pełnej, pionowej integracji, tworząc własną platformę.
"Dzięki posiadaniu statku kosmicznego, kapsuły i operacji misji od początku do końca możemy szybciej iterować, latać częściej i niezawodnie sprowadzać złożone procesy produkcyjne na Ziemię" ? powiedział Nick Cialdella, dyrektor ds. technologii Varda, w oświadczeniu.
W-5 była czwartą zakończoną misją, ale piątą do wystrzelenia.
Varda wystrzeliła statek kosmiczny W-4 ? pierwszego, który użył nowej wewnętrznej platformy ? w czerwcu w misji SpaceX Transporter-14, aby prowadzić rozwój farmaceutyczny w mikrogravitacji.
Kapsuła W-4 miała mieć ponowne wejście w grudniu, ale Varda odwołała próbę "aby dalej ocenić system doprowadzania paliwa rakietowego" ? podała firma w wpisie w mediach społecznościowych 16 grudnia.
Wówczas Varda powiedziała, że poczeka do powrotu W-5, aby spróbować odzyskać W-4 ponownie. Rzecznik firmy powiedział 30 stycznia, że Varda rozważa "kilka ścieżek" doprowadzenia W-4 z powrotem, ale nie podał szczegółów. Firma podkreśliła, że W-4 była misją demonstracyjną, a misje klientów, takie jak W-5 i nadchodzące W-6, są priorytetem.
Ponowne wejście W-5 było także trzecim przypadkiem, gdy Varda odzyskała kapsułę na Koonibba Test Range, po wcześniejszym wykorzystaniu Utah Test and Training Range dla inaugurującej misji W-1. Varda podpisała we wrześniu umowę z Southern Launch, która ma wspierać do 20 lądowań na tym miejscu do 2028 roku.
Southern Launch promuje Koonibba jako idealne miejsce do ponownych wejść statków kosmicznych ze względu na dużą powierzchnię lądową oraz ograniczony ruch morski i lotniczy. Poza Vardą, Southern Launch ma umowę z Lux Aeterna, startupem rozwijającym platformę kosmiczną wielokrotnego użytku, aby zorganizować lądanie pierwszego statku kosmicznego tej firmy w 2027 roku.
"Każdy powrót statku kosmicznego wzmacnia reputację Australii jako zaufanego globalnego miejsca dla bezpiecznych, niezawodnych wejść orbitalnych" ? powiedział Lloyd Damp, dyrektor generalny Southern Launch, w oświadczeniu. "Prowadzimy świat w pomaganiu firmom takim jak Varda przywracać swoją technologię na Ziemię i tworzyć rozwijającą się gospodarkę orbitalną."
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.