Najnowsza partia chińskich rakiet nowych i wielokrotnego użytku zbliża się do startu.
Kilka świeżych chińskich rakiet państwowych i komercyjnych trafia do fazy przygotowań do debiutów oraz prób odzysku pierwszego stopnia w najbliższych tygodniach i miesiącach.
Rakiety należące do państwowego CASC oraz firm z sektora prywatnego, takich jak Galactic Energy, iSpace i inne, znajdują się na różnych etapach gotowości do długo wyczekiwanych premier. Ten napływ wpisuje się w chińskie dążenie do znacznego poszerzenia dostępu do kosmosu i złagodzenia wąskiego gardła startów dla projektów megakonstelacji.
Rakieta Long March 12B od CASC została ostatnio uchwycona w pozycji pionowej na rampie startowej w strefie testowej Dongfeng Commercial Space Innovation Test Zone w Centrum Startów Satelitarnych Jiuquan, w północno-zachodnich Chinach, zgodnie z nieoficjalnymi fotografiami. Zwraca uwagę fakt, że następuje po styczniowym teście zapłonu na gorąco nowej rakiety.
Obrazy sugerują obecność nóg lądujących, lecz nie jest jasne, czy próba odzysku pierwszego stopnia zostanie podjęta podczas lotu próbnego.
CZ-12B stoi pionowo na JSLC i ma zainstalowane nogi lądujące pic.twitter.com/Ii95MkLpls
Nowo ujawniony Long March 12B opisany został jako rakieta klasy o średnicy około 4 metrów, napędzany mieszanką kerosu i tlenu ciekłego, z możliwością wyniesienia na orbitę Ziemi o niskiej wysokości (LEO) ładunku masowego około 20 ton, chociaż dokładne wartości dla opcji jednorazowego użytku i odzysku nie są znane.
To konstrukcja podobna do Long March 12A, która zadebiutowała w grudniu 2025 roku, lecz odniosła nieudaną próbę odzysku i wykorzystuje silniki metan-tlenowe. Potrafi dostarczyć około 9 000 kilogramów ładunku na orbitę LEO, lub około 6 000 kg, jeśli pierwszy stopień zostanie odzyskany i ma wyznaczone miejsce lądowania poza wyznaczoną trasą startową z Jiuquanu.
Na dzień dzisiejszy nie podano konkretnej daty startu Long March 12B; wcześniejsze deklaracje sugerują start w pierwszej połowie 2026 roku.
Pallas-1
Również pionowo w strefie testowej Dongfeng Commercial Space Innovation Test Zone stoi pierwszy ciekłopaliwowy launcher firmy Galactic Energy, Pallas-1. Firma niedawno zakończyła fazę 1 obiektu startowego rakiet serii Pallas dla tego systemu, zgodnie z oświadczeniem z 26 maja. Pallas-1 posiada elementy umożliwiające ponowne użycie, takie jak nogi lądujące i siatkowe lotki (grid fins), lecz na pierwszym locie nie planuje się odzysku.
Pallas-1 to rakieta zasilana kerosem i tlenem ciekłym, która ma zabierać około 7 000 kilogramów ładunku na orbitę około 200 km (LEO); wcześniej podawano 8 000 kg. Galactic Energy planuje także debiut znacznie większego Pallas-2 (20 000 kg do LEO) w 2027 roku.
Hyperbola-3
System morsowego odzysku pierwszego stopnia Hyperbola-3 do odzysku przeszedł pełną weryfikację profilu na ziemi, po kompletnych testach zrzutu i testach odkształceń z użyciem lotowego pierwszego stopnia oraz nóg lądujących, oświadczył iSpace 17 maja.
Rakieta ma formalnie zadebiutować przed końcem 2026 roku, chociaż najnowsze kamienie milowe sugerują możliwość wcześniejszej gotowości. Firma uzyskała rekordową rundę finansowania D++ w wysokości 729 milionów dolarów w lutym.
Long March 10B
Long March 10B to wersja ładunkowa Long March 10A, przeznaczona dla nowego załogowego statku Mengzhou i stanowiąca klucz do chińskich ambicji lądowania na Księżycu. 10B został wyniesiony na Wenchang Commercial LC-2 na początku kwietnia, odbył udaną mokrą próbę zapasu paliwa (wet dress rehearsal) i planuje próbę odzysku z morza boosterem przy użyciu statku wyposażonego w system odzysku na linie. Oczekiwany lot testowy nie nastąpił od razu; sugeruje się, że próba może nastąpić dopiero w lipcu. Start będzie istotnym wydarzeniem w kontekście jego powiązań z załogową architekturą startu na Księżyc w Chinach.
Long March 10A ma zadebiutować później w tym roku, po udanym teście awaryjnego odłączenia w locie dla Mengzhou, który jednocześnie służył jako symulacja lotu pierwszego stopnia i napędzanego zejścia.
Stabilny zjazd i lądowanie w wodzie. https://t.co/Ng7yQUcDVc pic.twitter.com/0nU81bz280
Zhuque-3
Kolejna próba odzysku spodziewana jest od Landspace w przypadku Zhuque-3, która pomyślnie osiągnęła orbitę pod koniec zeszłego roku, ale poniosła porażkę w późniejszych etapach próby z napędzanym zstępem i lądowaniem pierwszego stopnia. Firma podała, że celem drugiej próby jest II kwartał 2026, z sugestią iż rakieta została wysłana do Jiuquan, lecz na obecną chwilę nie ma oznak zbliżającego się startu.
Oczekiwane loty następują po dwóch debiutach nowych chińskich rakiet w marcu i kwietniu tego roku, przy czym Tianlong-3 od Space Pioneer nie dotarł na orbitę, a Kinetica-2 od CAS Space odniosła sukces.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
