NASA Composite Manufacturing Initiative zyskuje dwóch nowych członków
Gulfstream Aerospace Corporation i Fives Machining Systems Inc. dołączyły do 20 innych organizacji wspierających projekt NASA Hi-Rate Composite Aircraft Manufacturing (HiCAM).
Projekt odpowiada na potrzeby przemysłu, aby sprostać rosnącemu zapotrzebowaniu na podróże lotnicze, zastąpić starzejące się samoloty i zapewnić konkurencyjność USA w branży samolotów komercyjnych.
NASA i jej partnerzy współpracują i dzielą się kosztami, aby zwiększyć tempo produkcji komponentów samolotów wykonanych z materiałów kompozytowych (niemetalicznych). Gulfstream i Fives są najnowszymi członkami partnerstwa publiczno-prywatnego o nazwie Advanced Composites Consortium.
Członkowie konsorcjum posiadają znaczącą i unikalną wiedzę specjalistyczną w zakresie projektowania samolotów, produkcji, certyfikacji, testowania i rozwoju narzędzi, a nowi członkowie wnoszą do zespołu ważne nowe spostrzeżenia i możliwości.
"Współpracując z amerykańskim przemysłem, środowiskiem akademickim i organami regulacyjnymi, zwiększymy prawdopodobieństwo wywarcia wpływu na następną generację środków transportu" - powiedział Richard Young, kierownik projektu HiCAM NASA, który nadzoruje konsorcjum.
Zespół konkuruje obecnie koncepcjami, aby określić, które technologie będą miały największy wpływ na tempo produkcji. Po wybraniu najbardziej obiecujących koncepcji, zostaną one zademonstrowane w pełnej skali.
Projekt i Konsorcjum Zaawansowanych Kompozytów przyczyniają się do Narodowego Partnerstwa Zrównoważonego Lotu NASA poprzez umożliwienie szerszego wykorzystania lekkich kompozytowych płatowców, co zmniejszy zużycie paliwa i emisję dwutlenku węgla, poprawiając jakość powietrza i środowisko.
HiCAM jest zarządzany w ramach Programu Zaawansowanych Pojazdów Lotniczych NASA.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
