Pozew twierdzi, że loty Starship powodują szkody w domach.
W miarę jak SpaceX przygotowuje się do pierwszego lotu wersji 3 swojego pojazdu Starship, firma staje przed nowym wyzwaniem prawnym ze strony lokalnych mieszkańców, którzy utrzymują, że starty powodują uszkodzenia ich domów.
Ostrzeżenia o strefie powietrznej opublikowane w zeszłym tygodniu sugerują, że SpaceX planuje 12. lot testowy z bazy testowej Starbase w Teksasie, potencjalnie już od 12 maja. Komunikat wskazuje na codzienne okna startowe do 18 maja. SpaceX nie ujawniło jeszcze daty lotu 12, gdyż prowadzone są testy zarówno samego pojazdu, jak i infrastruktury naziemnej.
To będzie pierwszy lot Starship v3, z ulepszeniami górnego stopnia oraz boosterem Super Heavy. Będzie to także pierwszy lot od października 2025 roku.
Według Jeffa Fouta, prowadzącego program First Up, podsumowuje najnowsze informacje ze świata kosmosu, obejmujące sekcje cywilne, komercyjne i wojskowe.
Wraz z wysłaniem tego formularza zgadzasz się na politykę prywatności SpaceNews oraz warunki korzystania i na otrzymywanie od nas i naszych partnerów wiadomości e?mail. W każdej chwili możesz zrezygnować.
SpaceX planowało na początku bieżącego roku pierwszy lot Starship v3. Harmonogram ten jednak uległ przesunięciu po listopadowym wypadku testowym, który uszkodził booster Super Heavy. Bezpośrednio po incydencie SpaceX oświadczyło, że nadal spodziewa się pierwszego lotu Starship v3 w pierwszym kwartale 2026 roku.
Plan ponownie się opóźnił. Po tym, jak Elon Musk, dyrektor generalny SpaceX, napisał pod koniec stycznia, że start nastąpi za sześć tygodni, w marcu stwierdził, że będzie to około czterech tygodni. Na początku kwietnia mówił, że start nastąpi w okresie czterech do sześciu tygodni, czyli w pierwszej połowie maja.
Chociaż Lot 12 będzie lotem suborbitalnym, podobnie jak poprzednie starty, jest kluczowy dla planów SpaceX, aby uruchomić orbitalne loty tego pojazdu zarówno dla satelitów nowej generacji Starlink, jak i dla programów NASA Artemis związanych z eksploracją Księżyca.
Oddzialy srodowiskowe starcia startow Starship z bazy w Starbase, polozonej na wybrzezu Zatoki Meksykanskiej w Teksasie, niedaleko granicy z Meksykiem, byly od dawna przedmiotem analiz. SpaceX otrzymalo od rządu federalnego zgody srodowiskowe na starty Starship, aczkolwiek czesc mieszkańców oraz organizacje ochrony srodowiska sprzeciwiała się startom.
Najnowszy element debaty to pozew złożony 30 kwietnia w Sądzie Okręgowym USA w Południowym Dystrykcie Teksasu przez dziesiątki mieszkańców przeciwko SpaceX. W pozwie twierdzą, że ich domy doznały uszkodzeń w wyniku wcześniejszych lotów Starship.
Powodowie, przede wszystkim z Port Isabel i South Padre Island, dwóch najbliższych miejscowości do Starbase, utrzymują, że intensywny hałas silników podczas startu i powrotu boosterów oraz towarzyszący im huk dźwiękowy doprowadziły do uszkodzeń ich domów.
Pozew nie podaje konkretnych przykładów szkód, ale omawia poziomy hałasu i nadciśnienia, które według powodów przekraczały progi prowadzące do uszkodzeń konstrukcyjnych. Pomiary wykonane podczas październikowego startu w 2024 roku wskazywały na maksymalne wartości hałasu przekraczające 110 decybeli, sięgające nawet 35 kilometrów od miejsca startu.
Ten sam lot wywołał także huk dźwiękowy podczas ponownego wejścia na stanowisko startowe, przy nadciśnieniach przekraczających pięć psi w promieniu 15 kilometrów, co było w ocenie niektórych instytucji zdolne uszkodzić okna i inne struktury.
Pozew nie precyzuje, jakie szkody chcą uzyskać, ograniczając się do stwierdzenia szkód ekonomicznych i niemajątkowych w kwocie do ustalenia na procesie.
Szkody związane z hałasem i hukami sonicznymi towarzyszyły również innym startom. W decyzji z listopada 2025 przy zezwoleniu SpaceX na budowę miejsca startowego Cape Canaveral Space Force Station, w Space Launch Complex 37, odnotowano stosunkowo wysokie poziomy hałasu i nadciśnienia powiązane z startami i lądowaniami. Główne obawy dotyczyły niepokojów społeczności, lecz raport stwierdził, że niektóre konstrukcje w samej strefie kosmodromu mogły ulec uszkodzeniu.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
