Pozyskajmy usługi orbitalne, takie jak dane i usługi obserwacyjne Ziemi.
Chińska firma MizarVision niedawno zwróciła uwagę dzięki otwartoźródłowej analizie danych obserwacji Ziemi nad regionem Bliskiego Wschodu, która ukazała obrazy F-35 zebrane 24 godziny przed operacją Epic Fury. Zastanawiające pytania dotyczące tego zjawiska wskazują, że usługi obserwacji Ziemi zbliżają się do stanu towarowego. Ta usługa, wcześniej zarezerwowana dla rządów, teraz umożliwia osobom na ulicach precyzyjne śledzenie amerykańskich samolotów wojskowych niemal w czasie rzeczywistym. Jeżeli dążymy do stworzenia europejskich usług rendezvous i dokowania, które sprostają cywilnym i obronnym potrzebom infrastruktury orbitalnej i doprowadzą do powszechnej komercjalizacji takich usług, podobnie jak kontraktowe wykorzystanie komercyjnego obrazowania satelitarnego w zamówieniach obronnych, ten model staje się użytecznym przykładem.
Organy na całym świecie, zwłaszcza te z sektorów wojskowych, rozbudowały swoje zestawy zdolności o dane i usługi od nowych graczy w obserwacji Ziemi, w tym dzięki możliwościom wyższego zasięgu dzięki wielu mniejszych satelitom w konstelacjach, takich jak Iceye, rozwijający działalność w Europie. Tendencja ta pojawia się także w sektorze cywilnym, co ilustruje uruchomienie w Europie misji Copernicus contributing missions w programie obserwacji Ziemi Unii Europejskiej. Od stycznia ubiegłego roku 19 znaczących i nowych graczy uzyskało kontrakty ESA na sprzedaż swoich zdjęć w ramach Copernicus Data Space Ecosystem. Komercyjne usługi na niskiej orbicie okołoziemskiej stają się wartościowym aktywem o podwójnym zastosowaniu dla sił zbrojnych. Będziemy przewidywać i promować zamówienia oparte na modelu zamówień obserwacji Ziemi, a także te, które można skopiować w programach ISOS (In-Orbit Services and Operations).
Usługi obejmujące nową klasę satelitów - nie poszukujące własnego stałego stanowiska na orbicie, lecz dostarczające mobilne usługi między różnymi zasobami orbitalnymi - ISOS obiecuje monitorować rozwój infrastruktury kosmicznej, zapewniając zrównoważone i bezpieczne działanie. Od inspekcji po bezpośrednie uzyskiwanie informacji o uszkodzonych satelitach lub uczestnikach orbity, poprzez zarządzanie życiem (przedłużanie życia dzięki dokowaniu, tankowaniu, a także deorbitacji satelitów już na orbicie) - urządzenia ISOS mogą wspierać zarówno sektory komercyjne, jak i utrzymywać zdolności suwerenne do działania w kosmosie. Wyzwania techniczne jeszcze przed nami, zwłaszcza w kontekście zadań rendezvous i dokowania między satelitami, ale to nie musi być największym problemem technicznym.
Na orbicie spodziewane jest więcej demonstracji przed rokiem 2030, po pierwszym komercyjnym demonstracyjnym przypadku rendezvous i dokowania w 2021 roku przez MEV-2 Lockheed Martin, wydłużając żywotność satelity Intelsat 10-02. Operatorzy sieci komórkowych zlecają pierwsze usługi dla swoich satelitów, jednak potrzebne są demonstracje w przestrzeni kosmicznej, by rynek osiągnął dojrzałość. Jedno jest pewne: te demonstracje są wspierane, gdy usługi są zamawiane przez instytucje jako kluczowych klientów. Niektóre programy w USA, prowadzone przez sektor obronny, lub krajowe pakiety bodźców (jak France 2030 lub ich odpowiednik w Wielkiej Brytanii i we Włoszech) otworzyły drogę. Niedawno przyznana pierwsza faza ISOS4I (ISOS dla infrastruktury) kierowana przez Komisję Europejską, to kolejny przykład inwestycji w budowanie technicznych możliwości poprzez rozwój technologii i interfejsów. Jednak aby nowicjusze dołączali do puli konkurentów z wartościowymi rozwiązaniami, musimy rozwijać "misje przyczyniające ISOS" poprzez zakup usług, co przyczyni się do dojrzewania społeczności rendezvous, operacji zbliżeniowych i dokowania oraz budowy gospodarki kosmicznej wokół nich.
Europa nie zbuduje skalowalnej gospodarki orbitalnej, jeśli zamówienia publiczne będą nadal traktować każdą zdolność ISOS jako spersonalizowany program satelitarny, a ponieważ te usługi staną się trwałą warstwą o podwójnym zastosowaniu, Europa musi działać teraz, jeśli pragnie wyłonić dużych operatorów ISOS jutra. Wciąż pozostaje wiele pytań dotyczących obsługi tych usług i sposobu przekazywania ich siłom zbrojnym dla potrzeb operacyjnych. Jeżeli techniczne wąskie gardła zostaną rozwiązane dzięki badaniom i rozwojowi, szczególnie z silnym wsparciem kapitału venture, teraz jest również czas na przyspieszenie w zakresie zakupów i prawnych aspektów ISOS, prowadząc dialog z całą branżą, który ukształtuje siły zbrojne. Jeśli naprawdę chcemy wejść w te operacje i zapewnić, że zarówno rynki komercyjne, jak i instytucjonalne, będą tworzyć długoterminowe możliwości działania w kosmosie i stawiać czoła kolejnym wyzwaniom, pracujmy nad ich zamówieniami już teraz.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
