SpaceX i Amazon spierają się o rozmieszczenie satelitów
Amazon zapowiedział ponowne przeanalizowanie planów rozmieszczania swojej szerokopasmowej konstelacji satelitarnych, a jednocześnie odrzucił tezy SpaceX, że dotychczasowa strategia zagraża bezpieczeństwu kosmosu.
W piśmie z 1 kwietnia skierowanym do Federalnej Komisji Łączności SpaceX oskarża Amazon o naruszenie zapisu ograniczającego odpady orbitalne w licencji FCC poprzez wynoszenie satelitów na wyższe orbity, zbliżając je do konstelacji Starlink SpaceX.
Według SpaceX Amazon stawia satelity na orbitach o 50-90 km wyżej niż dopuszcza licencja, która przewiduje rozmieszczenie po starcie na wysokości równej lub zbliżonej do 400 km. Następnie, po weryfikacji na tej niższej orbicie, każdy satelita miałby przemieścić się na swoją wyższą orbitę operacyjną.
SpaceX powiedziało, że problem występował na ośmiu wcześniejszych startach, ale kulminował 12 lutego podczas misji 32 satelitów Amazon Leo na rakiecie Ariane 6. Rozmieszczenia te miały miejsce na wysokości wystarczającej, by stworzyć ryzyko kolizji z dziesiątkami operacyjnych statków kosmicznych.
Amazon nie zaktualizował planu ograniczania odpadów ani nie dostarczył efemeryd ani przewidywanych planów manewrów dla tych satelitów. Ten brak koordynacji ? SpaceX twierdzi ? znacznie zwiększył ryzyko dla wszystkich operacji satelitarnych w pobliżu wysokości wprowadzenia na 480 km, a także dla załogowych statków kosmicznych.
SpaceX powiedziało, że podczas tego startu satelity Starlink musiały wykonać 30 manewrów unikania kolizji w ciągu kilku godzin. "Amazon musi więc niezwłocznie zapewnić, że jego plany startowe będą zgodne z licencją, zanim wyrządzi nieodwracalną szkodę," stwierdziło.
Amazon, w odpowiedzi złożonej do FCC 2 kwietnia, powiedział, że licencja FCC nie wymaga rozmieszczania satelitów na dokładnie 400 kilometrach, lecz zapewnia "pewną elastyczność" w celu spełnienia wymagań misji.
Amazon dodał, że SpaceX nie podnosił problemu z wyższą wysokością wprowadzenia, gdy satelity Amazona startowały na trzech rakietach Falcon 9 w 2025 roku. Te satelity zostały rozmieszczone na początkowych wysokościach 460 kilometrów.
"SpaceX zaczęło podnosić kwestie opisane w swoim liście dopiero w ostatnich kilku miesiącach, po obniżeniu wysokości wprowadzenia konstelacji Starlink do 475, 480 i 485 km," oświadczył Amazon. SpaceX na początku roku ogłosiło, że przeniesie tysiące satelitów Starlink z orbit wokół 550 kilometrów na 480 kilometrów, co opisano jako poprawę bezpieczeństwa w kosmosie.
"Kwestie podniesione przez SpaceX nie dotyczą naruszenia przepisów Komisji ani standardów branży," argumentował Amazon w swoim liście. "Parametry startu i wprowadzenia Amazon Leo są zgodne ze standardami branży i najlepszymi praktykami."
"Niemniej jednak Amazon Leo potraktował poważnie obawy SpaceX i jego postawę ryzyka, próbując współpracować z SpaceX w celu znalezienia wzajemnie akceptowalnych rozwiązań," oświadczyło. "Jednak zauważono, że zmiana wysokości rozmieszczenia satelitów wymaga do roku oceny ze strony dostawców startów w celu przeprowadzenia różnych analiz technicznych."
"Kiedy stało się jasne, że zmiana krótkoterminowych parametrów startów Ariane spowodowałaby wielomiesięczne opóźnienia, Amazon Leo zaproponował rozwiązanie, które utrzyma harmonogram rozmieszczania Amazon Leo, jednocześnie uwzględniając obawy SpaceX. SpaceX odrzuciło tę propozycję i nie zaproponowało alternatywnych rozwiązań," napisał Amazon. Nie ujawniono szczegółów dotyczących tego proponowanego rozwiązania.
Amazon powiedział, że współpracuje z Arianespace nad modyfikacją planów rozmieszczania, z niższą docelową orbitą wprowadzenia zaplanowaną na czwarty start Ariane 6 satelitów Amazon Leo.
"Podobnie Amazon Leo współpracuje z innymi dostawcami startów, aby ustalić, czy mogą obniżyć wysokości wprowadzenia bez wpływu na harmonogram Amazon Leo," oświadczyło. "Prawdopodobnie obejmuje SpaceX: Amazon ujawnił w zgłoszeniu do FCC pod koniec stycznia prośbę o przedłużenie zbliżającego się terminu rozmieszczenia połowy konstelacji liczącej 3 232 satelity, którą kupiła 10 dodatkowych startów Falcon 9 pod koniec 2025."
Amazon ogłosił 23 marca, że pracuje nad przyspieszeniem rozmieszczania konstelacji, z celem 20 startów rocznie, w których jednorazowo może być aż do 48 satelitów. Kolejny start Amazon Leo, na rakiecie United Launch Alliance Atlas 5, zaplanowano na 4 kwietnia, a drugi start Ariane 6 satelitów Amazon Leo ? na 28 kwietnia.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
