Vulcan firmy ULA uruchamia misję Sił Kosmicznych; nieprawidłowość w stałym boosterze rakietowym pod nadzorem dochodzenia
Niniejszy artykuł został zaktualizowany o dodatkowe komentarze ze strony ULA dotyczące anomalii w boosterze na paliwo stałe.
Rakieta Vulcan Centaur firmy United Launch Alliance wystartowała wcześnie 12 lutego na misji o wielu zadaniach związanych z bezpieczeństwem narodowym, wysyłając ładunki bezpośrednio na orbitę geosynchroniczną ponad 22 000 mil nad Ziemią.
Rakieta wystartowała z Space Launch Complex 41 na Cape Canaveral Space Force Station o 4:22 czasu wschodniego, mniej więcej po upływie godziny w dwugodzinnym oknie.
Vulcan wystartował w konfiguracji wysokiej wydajności z czterema boosterami strap-on na paliwo stałe, które paliły się około 90 sekund, zanim oddzieliły się od rdzeniowego stopnia. ULA zakończyło transmisję na żywo po odłączeniu pierwszego stopnia. Firma powiedziała, że dotarcie górnego stopnia Centaur na orbitę geosynchroniczną Ziemi i rozmieszczenie wszystkich ładunków zajmie około 10 godzin.
Krótko po starcie niektórzy obserwatorzy w mediach społecznościowych zauważyli, że z jednego z boosterów na paliwo stałe podczas wynoszenia wydobywała się nieregularna smuga dymu lub wzór spalania, przypominający anomalię zaobserwowaną podczas drugiego lotu Vulcana.
ULA potwierdziła, że miała wczesne obserwacje podczas lotu na jednym z czterech silników na paliwo stałe; zespół aktualnie przegląda dane. Booster, górny stopień i statek kosmiczny kontynuowały pracę na nominalnej trajektorii.
Misja US Space Force, oznaczona USSF-87, była czwartym lotem Vulcana w ogóle i drugim w ramach programu National Security Space Launch.
Około osiem godzin po starcie ULA potwierdziła, że górny stopień Centaur pomyślnie zakończył zaplanowane spalanie i dostarczył ładunki bezpośrednio na orbitę geosynchroniczną.
Około osiem godzin po starcie ULA potwierdziła, że górny stopień Centaur pomyślnie zakończył zaplanowane spalanie i dostarczył ładunki bezpośrednio na orbitę geosynchroniczną.
Po starcie Gary Wentz, wiceprezes ULA ds. programów Atlas i Vulcan, przyznał, że wystąpił problem z jednym z motorów strap-on.
"Wczesnym podczas lotu zespół zaobserwował znaczną anomalię wydajności na jednym z czterech silników na paliwo stałe. Pomimo tej obserwacji booster Vulcan i Centaur pracowały nominalnie i dostarczyły statek kosmiczny bezpośrednio na orbitę geosynchroniczną," powiedział Wentz w oświadczeniu. Dodał, że firma, wraz z przedstawicielami rządu, przegląda dane techniczne i dostępne materiały wizualne oraz powołuje zespół ratunkowy do zebrania wszelkich szczątków. "Przeprowadzimy dokładne śledztwo, zidentyfikujemy przyczynę źródłową i wprowadzimy niezbędne działania naprawcze przed następną misją Vulcan."
Komenda Systemów Kosmicznych potwierdziła, że Vulcan skutecznie dostarczył misję na wyznaczone orbity pomimo zaobserwowanej anomalii w jednym z czterech silników na paliwo stałe. Komenda powiedziała, że będą ściśle współpracować z ULA zgodnie z naszym procesem zapewnienia misji i gotowości lotu kosmicznego przed następną misją kosmiczną bezpieczeństwa narodowego Vulcan.
Głównym ładunkiem jest program Geosynchronous Space Situational Awareness Program, czyli GSSAP, konstelacja, na której Space Force polega na monitorowaniu aktywności na orbicie geosynchronicznej, znanej jako GEO.
Zbudowane przez Northrop Grumman, manewrujące satelity wyposażone są w czujniki optyczne zaprojektowane do śledzenia i charakteryzowania obiektów na i wokół GEO. System dostarcza wgląd w aktywność na orbicie w pobliżu amerykańskich i sojuszniczych statków kosmicznych.
Satelity GSSAP wcześniej startowały parami. Przedstawiciele Space Force powiedzieli, że ta misja zabierze dwa statki GSSAP, choć Komenda Systemów Kosmicznych potwierdziła jedynie to, że ładunkiem jest system GSSAP.
USSF-87 nosi również ładunek pomocniczy: napędzany pierścień ESPA mieszczący dodatkowe statki kosmiczne dla Space Force.
Napędzany pierścień ESPA to napędzana wersja standardowego EELV Secondary Payload Adapter, konstrukcja w kształcie pierścienia pierwotnie opracowana do przenoszenia ładunków pobocznych na startach wojskowych. W odróżnieniu od pasywnego adaptera, wersja napędowa ma własne źródło zasilania i zdolności manewrowe.
Na USSF-87 pierścień przenosi ładunki z zakresu badań, rozwoju i szkolenia dla Space Force. Pierścień ESPA zostanie rozmieszczony razem z głównym ładunkiem GSSAP w pobliżu orbity geosynchronicznej i będzie działać niezależnie.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
