Załoga bada satelity i mieszanie cementu księżycowego dla budownictwa kosmicznego
Nauka przyglądała się konstrukcji na początku tygodnia na pokładzie Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, gdy mieszkańcy laboratorium badali różne techniki montażu kosmicznego. Nowy statek towarowy również ma przybyć pod koniec tego tygodnia, uzupełniając orbitalnych członków załogi o żywność, paliwo i zapasy na kilka następnych miesięcy.
NASA i jej międzynarodowi partnerzy badają sposoby na ekonomiczne konstruowanie satelitów w kosmosie, a także budowanie siedlisk załogi na Księżycu. Budowanie materiałów na Ziemi i wystrzeliwanie ich na pokładzie rakiet jest kosztowne pod względem masy i paliwa. Jedną z opcji rozważanych przez inżynierów są autonomiczne satelity, które mogą nawigować do innych satelitów w celu uzupełnienia paliwa, naprawy statku kosmicznego i produkcji orbitalnej. Inną możliwością jest wykorzystanie środowiska mikrograwitacji do mieszania gleby księżycowej z innymi materiałami w celu wytworzenia cementu i budowy struktur nadających się do zamieszkania na Księżycu.
Inżynier lotu NASA Jeanette Epps aktywowała parę robotycznych asystentów Astrobee swobodnie latających wewnątrz modułu laboratoryjnego Kibo w poniedziałek rano. Następnie podłączyła system interfejsu łączącego, zwany CLINGERS z wbudowanym czujnikiem nawigacyjnym, do urządzeń w kształcie sześcianu, wielkości tostera. Przez kilka godzin Epps, z pomocą kontrolerów naziemnych, monitorowała Astrobees, demonstrując autonomiczne manewry dokowania z urządzeniem CLINGERS, które mogą przynieść korzyści dla budownictwa w kosmosie.
Inżynier lotu NASA Matthew Dominick zbadał, w jaki sposób mikrograwitacja wpływa na produkcję materiałów cementowych, które mogłyby zostać wykorzystane do budowy infrastruktury na powierzchni Księżyca. Zmieszał dwie torby zawierające symulowaną glebę księżycową i inne materiały z płynnym roztworem, umieścił między nimi kolejną torbę z gorącą wodą, a następnie włożył je do puszki termosu w celu inkubacji przez noc. Po kilku tygodniach osiadania w temperaturze otoczenia, próbki betonu zostaną zwrócone na Ziemię na pokładzie statku towarowego SpaceX Dragon w celu analizy.
Astronauci NASA Mike Barratt i Suni Williams rozpoczęli wspólną zmianę wewnątrz modułu Tranquility, wymieniając komponenty zaawansowanego urządzenia do ćwiczeń oporowych. Następnie Barratt przeprowadził operacje na próbkach biologicznych w Human Research Facility. Następnie przetestował specjalistyczne gogle, które śledzą ruch oczu astronauty, aby pomóc monitorować, w jaki sposób załogi przystosowują się do życia w stanie nieważkości.
Po pracy przy maszynie treningowej Williams sprawdziła i wyczyściła urządzenie do usuwania dwutlenku węgla w module laboratoryjnym Destiny. Następnie na zmianę z innym astronautą NASA i członkiem Crew Flight Test Butchem Wilmore przeprowadziła standardowy test słuchu. Duet wziął również udział w konferencji z kontrolerami lotu Boeinga, zanim zakończył dzień konfigurując tablety komputerowe wewnątrz modułu Unity.
Inżynier lotu NASA Tracy C. Dyson miał lekki dzień pracy na pokładzie orbitalnej placówki, spędzając kilka chwil na pakowaniu sprzętu komputerowego na powrót na Ziemię i instalując monitory jakości powietrza w module Zarya.
Kosmonauci Roskosmosu Oleg Kononenko i Nikolai Chub trenowali przed przybyciem statku towarowego Progress 89, który miał zadokować do tylnego portu modułu serwisowego Zvezda o 1:56 czasu EDT w sobotę. Duet ćwiczył przy użyciu telerobotycznie sterowanej jednostki renderującej (TORU). Jednostka TORU zostanie wykorzystana do zdalnego sterowania statkiem kosmicznym Roscosmos w mało prawdopodobnym przypadku, gdyby nie był on w stanie ukończyć automatycznego dokowania. Statek towarowy Progress 87 odkołuje i opuści tylny port Zvezdy o godzinie 22:00 w poniedziałek, aby wykonać niszczycielski, ale bezpieczny powrót nad Ocean Spokojny, kończąc sześciomiesięczną misję zaopatrzeniową.
Inżynier lotu Alexander Grebenkin spędził pierwszą część dnia na czyszczeniu zbiorników wody i wykonywaniu innych orbitalnych prac hydraulicznych. Po obiedzie badał sposoby, w jakie międzynarodowe załogi i kontrolerzy lotu mogą poprawić komunikację, a następnie przeprowadził inspekcje fotograficzne wewnątrz Zvezdy.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
