2019-029M

Informacje o 2019-029M

Booster pierwszego stopnia Falcon 9 to ponownie używany booster rakietowy stosowany w pojazdach orbitalnych Falcon 9 i Falcon Heavy produkowanych przez SpaceX. Produkcja boosterów pierwszego stopnia stanowi około 60 ceny startu pojedynczego Falcona 9 (a trzy z nich ponad 80 ceny startu Falcon Heavy), co skłoniło SpaceX do opracowania programu poświęconego odzyskiwaniu i ponownemu wykorzystaniu tych boosterów dla znacznego obniżenia kosztów startów. Po wielu próbach, z których niektóre sięgały 2010 roku, mających na celu kontrolowanie ponownego wejścia pierwszego stopnia po oddzieleniu od drugiego stopnia, nastąpiło pierwsze udane kontrolowane lądowanie pierwszego stopnia 22 grudnia 2015 roku, podczas pierwszego lotu wersji Full Thrust. Od tego czasu boostery pierwszego stopnia Falcon 9 były lądowane i odzyskiwane 49 razy na 57 prób, w tym zsynchronizowane odzyski bocznych boosterów podczas testowego lotu Falcon Heavy, misji Arabsat-6A i STP-2. Jeden z trzech centralnych boosterów Falcon Heavy wylądował miękko, lecz został poważnie uszkodzony podczas transportu.br /
Łącznie 22 odzyskane boostery zostały odnowione i ponownie wystrzelone, w tym B1047 i B1056, które przeprowadziły trzy misje, oraz B1046, B1048 i B1049, które wykonały cztery misje. SpaceX celowo ograniczyło liczbę misji boosterów Bloku 3 i Bloku 4 do zaledwie dwóch misji każdy, ale firma oczekuje, że wersje Bloku 5 osiągną po 10 lotów każdy bez większych remontów.

Średnia inklinacja 2019-029M

Średnia rektascensja węzła wstępującego (RAAN) 2019-029M

Średni argument perygeum 2019-029M

Średnia półoś wielka orbity 2019-029M

Średni mimośród orbity 2019-029M