Airbus i Leonardo informują o zwiększonych przychodach z sektora kosmicznego w 2025 roku.
MILAN - Dwie z największych firm-prime w Europie, Airbus i Leonardo, odnotowały wyższe przychody w swoich odpowiednich działach kosmicznych w porównaniu z zeszłym rokiem.
Wyniki, które zostały ogłoszone na początku tego tygodnia w oddzielnych raportach z wyników finansowych, pojawiły się w momencie, gdy obie firmy prowadzą rozmowy z Thales na temat wspólnego przedsięwzięcia o nazwie Project Bromo. Żadna z nich nie poruszyła tego tematu podczas rozmów telefonicznych.
W 2025 roku Airbus Defence and Space odnotowało przychody w wysokości 13,4 miliarda euro (14,5 miliarda dolarów), co stanowi wzrost o 11% w porównaniu z 12,1 miliarda euro w 2024 roku. Dział Space firmy Leonardo w raporcie wstępnym za rok obrotowy 2025 odnotował przychody nieznacznie przekraczające 1 miliard euro (1,08 miliarda dolarów), również odzwierciedlające wzrost o około 11% w porównaniu z 906 milionami euro w 2024 roku.
Airbus podał łączny przychód za 2025 rok w wysokości 73,4 miliarda euro, o 6% wyższy niż 69,2 miliarda euro w 2024 roku. Skorygowany zysk operacyjny przed odsetkami i podatkami (EBIT) osiągnął 7,1 miliarda euro, w porównaniu z 5,35 miliarda euro rok wcześniej. Zysk netto po opodatkowaniu wyniósł 5,2 miliarda euro, a wolny przepływ gotówki wyniósł 4,6 miliarda euro.
Przychody z działu Obrony i Kosmosu wzrosły o 11% do 13,4 miliarda euro z 12,1 miliarda euro w 2024 roku, co odzwierciedla wyższe wolumeny programów i dostawy.
The 2025 report also highlights a 105 million euro loss linked to a workforce adaptation plan, recorded in the first quarter of 2025. The workforce adaptation plan "recognizes that our cost base is too high, which is why we needed to reduce our overhead and indirect positions," the spokesperson added.
Powrót do rentowności, z skorygowanym EBIT na 798 milionów euro w porównaniu z 566 milionami euro straty w 2024 roku, był w dużej mierze napędzany przez restrukturyzację i działania na rzecz redukcji kosztów wdrożone po tym, jak Airbus opisał to jako "dogłębny przegląd techniczny" przeprowadzony w pierwszej połowie 2024 roku.
Rzecznik Airbusa powiedział SpaceNews: "W pierwszej połowie 2024 roku zespół zarządzający Space Systems przeprowadził obszerny przegląd techniczny wszystkich programów, identyfikując wyzwania handlowe i techniczne. Są one głównie związane z zaktualizowanymi założeniami dotyczącymi harmonogramów, obciążenia pracą, zaopatrzenia, ryzyk i kosztów w całym cyklu życia niektórych programów telekomunikacyjnych, nawigacyjnych i obserwacyjnych."
Raport za 2025 rok również podkreśla stratę w wysokości 105 milionów euro z tytułu planu dostosowania zatrudnienia, odnotowaną w pierwszym kwartale 2025 roku. Plan dostosowania zatrudnienia "uznaje, że nasza baza kosztów jest zbyt wysoka, dlatego musieliśmy zredukować nasze stanowiska administracyjne i pośrednie" ? dodał rzecznik.
"Podczas naszej reorganizacji w 2024 roku przenieśliśmy część funkcji centrali do linii biznesowych i zredukowaliśmy 2 043 stanowiska do połowy 2026 roku."
Plan dostosowania zatrudnienia koncentuje się na Space Systems (1 128 stanowisk) oraz na stanowiskach ogólno-budżetowych i pośrednich (915).
Obie firmy uczestniczą w szerokim zakresie europejskich programów kosmicznych. Wśród najnowszych przykładów Airbus opracował dla ESA Europejski Moduł Usługowy (European Service Module) dla misji Artemis NASA i niedawno zbudował i wystrzelił Sentinel-6B, będący częścią programu Copernicus do obserwacji Ziemi.
Leonardo, poprzez swoje kontrolowane spółki zależne Telespazio i e-GEOS, działa w usługach kosmicznych i zastosowaniach na dalszym etapie, w tym w działaniach z zakresu cyberbezpieczeństwa związanych z włoską konstelacją IRIDE.
Leonardo odnotowało przychody w roku 2025 w wysokości 19,5 miliarda euro, o 11% wyżej niż w 2024 roku. Skorygowany EBIT osiągnął 1,75 miliarda euro, wzrost o 18% rok do roku. Wolny przepływ gotówki operacyjnej (free operating cash flow) wyniósł 1 miliard euro, podczas gdy zadłużenie netto spadło do 1 miliarda euro z 1,8 miliarda euro w 2024 roku.
Podobnie jak Airbus D&S, dział Space Leonarda (który obejmuje wszelką działalność związaną z kosmosem, w tym te związane z obronnością) odnotował lepsze wyniki, przy przychodach nieco powyżej 1 miliarda euro, w porównaniu z 906 milionami euro w 2024 roku. Skorygowany EBIT wzrósł do 59 milionów euro z 31 milionów euro w 2024 roku.
Zaległości w segmencie Space nieznacznie zmalały, z 1,7 miliarda euro w 2024 roku do 1,6 miliarda euro w 2025 roku. Reprezentuje to spadek o około 3%.
Ogłoszenie Leonardo stwierdziło, że segment kosmiczny "potwierdził trend zapoczątkowany w 2024 roku i korzysta z częściowego ożywienia komponentu produkcyjnego Sojuszu Przestrzeni", strategicznego partnerstwa między Leonardo a Thales założonego w 2005 roku, które obejmuje Telespazio (Leonardo 67%, Thales 33%) i Thales Alenia Space (Thales 67%, Leonardo 33%).
Firma atrybuowała wzrost przychodów przede wszystkim do "wzrostu działalności Satcom, wyższych aktywności w programach wojskowych oraz w działalności Satellite Systems and Operation."
Poprawa rentowności wiąże się z wynikami Telespazio i stopniowym ożywieniem Thales Alenia Space. Podczas prezentacji wstępnych wyników, dyrektor finansowy Leonardo, Giuseppe Aurilio, sprecyzował, że taki wzrost jest "częściowo organiczny, wynikający ze wzrostu segmentu usług, a częściowo z mniejszej straty Thales Alenia Space." Thales Alenia Space odnotowało ujemną marżę w wysokości 50 milionów euro w 2024 roku, która w 2025 roku ograniczyła się do 23 milionów euro, a Leonardo opisał to jako "ścieżkę efektywności."
Dane z dwóch z trzech firm, które mają brać udział w fuzji BROMO, wskazują na ścieżkę ku ożywieniu. Fuzja BROMO została przedstawiona przez Michaela Schoellhorna, dyrektora generalnego Airbus Defence and Space, jako niezbędna dla wzrostu Europy i konkurowania ze Stanami Zjednoczonymi i Chinami.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
