Modelowanie silników turbowentylatorowych w celu zrozumienia hałasu lotniczego
Aby obejrzeć ten film, należy włączyć obsługę JavaScript i rozważyć uaktualnienie do przeglądarki internetowej obsługującej wideo HTML5 Silniki samolotów są głośne - wystarczy zapytać każdego, kto mieszka w pobliżu lotniska. Zwiększony ruch lotniczy powodowany przez samoloty nowej generacji może powodować jeszcze bardziej uciążliwy hałas. Naukowcy i inżynierowie z NASA pracują nad zmniejszeniem hałasu generowanego przez silniki turbowentylatorowe, ale każdy nowy projekt wymaga certyfikacji i testów, aby zrozumieć, ile hałasu będzie generował podczas startu i podejścia. Korzystając z superkomputera Pleiades w ośrodku NASA Advanced Supercomputing w należącym do agencji Ames Research Center w Dolinie Krzemowej w Kalifornii, naukowcy opracowali oprogramowanie, które może modelować różne konfiguracje silników w bardziej terminowy i ekonomiczny sposób. Generowanie dokładnych symulacji obracającej się geometrii, takiej jak turbowentylator, wymaga czasochłonnych obliczeń. Korzystając z oprogramowania NASA Launch, Ascent i Vehicle Aerodynamics, zespół zastosował technikę siatki przesuwnej, która zmniejsza ilość procedur mapowania w czasie wykonywania poprzez analityczne dopasowanie stacjonarnych i obracających się punktów na siatce modelowania. Symulacja opiera się na wentylatorze Source Diagnostic Test, uproszczonym modelu silnika turbowentylatorowego używanym do testów fizycznych. Dzięki wykorzystaniu symulacji zamiast modelu fizycznego, testy będą wymagały mniej czasu i kosztów, otwierając drzwi do łatwiejszego testowania i certyfikacji projektów silników turbowentylatorowych, które obniżają spalanie paliwa i redukują emisje bez zwiększania poziomu hałasu. NASA zaprezentuje 42 osiągnięcia obliczeniowe agencji na SC23, międzynarodowej konferencji superkomputerowej, w dniach 12-17 listopada 2023 r. w Denver w Kolorado. Więcej informacji technicznych można znaleźć na stronie: https://www.nas.nasa.gov/sc23. Dla mediów informacyjnych: Członkowie mediów informacyjnych zainteresowani omówieniem tego tematu powinni skontaktować się z działem prasowym NASA Ames.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
