Naprawa ISS podczas spaceru kosmicznego podkreśla obawy dotyczące stanu stacji
Astronauci NASA przygotowują się do spaceru kosmicznego w celu naprawy ramienia Canadarm2, podczas gdy doradcy ds. bezpieczeństwa wyrażają obawy dotyczące długoterminowego stanu stacji i skafandrów używanych podczas EVA.
Astronautki Jessica Meir i Chris Williams mają zaplanowany spacer na 30 czerwca, podczas którego wymienią złącze w ramieniu Canadarm2. Zadanie to będzie jedynym punktem programu spaceru kosmicznego, którego długość wyniesie około sześciu i pół godziny.
Bill Spetch, kierownik ds. operacji ISS i integracji w NASA, stwierdził podczas briefingu 25 czerwca, że ramię nie reagowało tak, jak oczekiwano, z wyższym natężeniem prądu silnika podczas rutynowych operacji w ubiegłym miesiącu. Inżynierowie zlokalizowali uszkodzenie stawu nadgarstka, co wymagało wymiany na zapasowy element już znajdujący się na stacji.
"Systemy, takie jak Canadarm2, zostały zaprojektowane od początku z możliwością wymieniania części i utrzymania operacyjności, i to nie jest wyjątek," - powiedział.
Nadchodzący spacer kosmiczny, 280. w historii programu ISS, będzie pierwszym z serii planowanych w najbliższych miesiącach. W kolejnych misjach planowane są trzy spacery: od sierpnia w celu zainstalowania elementów nowego zestawu paneli słonecznych, naprawy przewodów łączeniowych i wymiany anteny łączności.
Te naprawy odbywają się w momencie, gdy stacja wchodzi w ostatnie lata działalności, a NASA nadal planuje jej wycofanie w 2030 roku. Szefowie ASAP (Aerospace Safety Advisory Panel) interesowali się zdrowiem stacji.
"Zarządzanie krytycznymi zapasami i materiałami stanowi wyzwanie dla tej starzejącej się stacji," powiedziała Susan Helms, przewodnicząca komitetu i była astronautka, na posiedzeniu 22 czerwca. Dodała, że panel martwi się możliwością ograniczenia finansowania operacji ISS przed zakończeniem programu.
"Pokusa ograniczania budżetu ISS wisiała w powietrzu, ale panel ostrzega, że takich pokus nie wolno puszczać płynąć," powiedziała. "Gdy budżety NASA maleją, rośnie trudność zapewnienia, że ryzyka ISS pozostają pod kontrolą w codziennych operacjach, z wystarczającymi marginesami bezpieczeństwa."
"Pochwaliła urzędników NASA ISS za znakomitą pracę w zarządzaniu ryzykami, ale dodała, że margines do realizacji tych działań jest obecnie ograniczony do alarmującego poziomu."
Obawy dotyczyły także skafandrów używanych podczas spacerów EVA, formalnie nazywanych jednostkami mobilności zewnętrznej (EMU). "Problemy z łańcuchem dostaw pogłębiły ryzyko związane z EMU z powodu starzejącego się sprzętu, chociaż istnieje solidny plan na przedłużenie ich żywotności, który jest realizowany," zauważyła Helms, wspominając że na stacji obecnie działają cztery skafandry.
Podczas briefingu przed spacerem kosmicznym Spetch zdystansował obawy dotyczące EMU i ogólnego stanu stacji. "Mamy cztery znakomite skafandry na pokładzie właśnie teraz," powiedział, dodając że piąty trafi na stację tej jesieni. "Uważam, że jesteśmy w doskonałej kondycji, jeśli chodzi o skafandry, i nadal ściśle współpracujemy z zespołem utrzymującym te skafandry, aby sprostać wszystkiemu, co nadejdzie."
Powiedział, że istnieje szeroki zestaw części zamiennych do systemów ISS, w tym Canadarm2, który kluczowy jest dla operacji stacji. "Nie ma momentu, w którym moglibyśmy powiedzieć: ?Hej, skończyliśmy naprawę ramienia?," dodał. "Ogólnie rzecz biorąc, ramię jest kluczowe dla operacji stacji i utrzymania go do końca jego żywotności."
ASAP omówiło także incydent z 5 czerwca, kiedy NASA poleciła pięciu osobom wejście do statku Crew Dragon dokowanego do stacji, podczas gdy rosyjscy kosmonauci próbowali naprawić wyciek powietrza w module serwisowym Zvezda, zwanym PrK. NASA przyznała, że obawy dotyczyły podwyższonego ryzyka dla struktury modułu, jeśli proponowane naprawy nie zostaną przeprowadzone przez kosmonautów.
"Z perspektywy panelu ocena NASA była kompleksowa, a podjęte działania - całkowicie właściwe wobec podwyższonego ryzyka dla bezpieczeństwa załogi," stwierdziła Helms.
Wyciek w PrK był problemem od lat; Helms nazwała go "jednym z najpoważniejszych zagrożeń dla bezpieczeństwa" ISS.
NASA od czasu incydentu niewiele na ten temat mówiła. Na pytanie o status wycieków podczas briefingu przed spacerem, Spetch powiedział, że PrK obecnie nie przecieka.
"W rzeczywistości ciśnienie jest stabilne. Ściśle współpracując z Roskosmosem obniżyliśmy je do niższego poziomu i opracowujemy dalsze działania," powiedział.
Podczas incydentu z 5 czerwca NASA poleciła pięciu osobom wejście do Crew Dragon: czterem członkom misji Crew-12, którzy polecieli na stację na pokładzie tego statku, oraz Williamsowi, który dotarł na stację w listopadzie ubiegłego roku na pokładzie statku Soyuz. Spetch potwierdził, że Dragon ma dodatkowe miejsce, by pomieścić Williamsa.
"Ma piąte miejsce. Do tej pory pozostawiliśmy je w tej konfiguracji przez większość pobytu na ISS," powiedział.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
