Misja lotów naukowych NASA ma na celu ulepszenie ostrzeżeń dotyczących ciężkich zimowych zjawisk pogodowych.

NASA

Zespół badaczy NASA został wysłany na międzynarodową misję, której celem jest lepsze poznanie gwałtownych zimowych sztormów. Projekt NURTURE, skrót od North American Upstream Feature-Resolving and Tropopause Uncertainty Reconnaissance Experiment, to lotnicza inicjatywa wykorzystująca różnorodne detektory do gromadzenia danych atmosferycznych o pogodzie zimowej, co ma wspierać rozwój modeli prognoz burz. Zestaw aparatów posłuży także jako prototyp pokazujący możliwości prowadzenia podobnych obserwacji z przestrzeni kosmicznej.

24 stycznia zespół wystartował z Langley Research Center w Hampton, w stanie Virginia, na pokładzie samolotu Gulfstream III należącego do ośrodka i skierował się ku Goose Bay w Kanadzie. Przez niemal miesiąc maszyna będzie wykonywać misje nad północnym Atlantykiem, nad Kanadą oraz w rejonie północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych, badając wilgotność, struktury chmur i ozon podczas rozwoju zimowych sztormów.

W kolejnym etapie planowanym na przyszły rok, startując z Langley, ruszy inauguracyjna wyprawa nowego powietrznego laboratorium NASA - samolot Boeing 777. Misje obejmą większy zasięg około 3 100 mil (5 000 km) i będą korzystać z poszerzonego zestawu czujników. Naukowcy będą gromadzić szczegółowe obserwacje stanu atmosfery nad Europą, Grenlandią, Oceanem Atlantyckim Północnym, Kanadą, przeważającą częścią Stanów Zjednoczonych oraz dużą częścią Arktyki.

"Jednym z założeń NASA jest wykorzystanie zdobytej wiedzy i zasobów dla dobra społeczeństwa ? innowacyjność leży w sercu naszej misji," powiedział Will McCarty, kierownik programu pogody i badacz w siedzibie NASA w Waszyngtonie. "Projekt NURTURE realizuje to zadanie, wyposaża nasze maszyny w unikatowe czujniki, które przekształcają dane naukowe w praktyczne zastosowania, pomagając lepiej zrozumieć groźne zjawiska pogodowe zanim wystąpią i podczas ich powstawania."

Równocześnie, podczas przelotu G-III nad Kanadą, towarzyszyć mu będzie międzynarodowa akcja NAWDIC (NAWDIC: North Atlantic Waveguide, Dry Intrusion, and Downstream Impact Campaign) działająca z Shannon w Irlandii. W międzyczasie trzecie przedsięwzięcie lotnicze finansowane przez NOAA skupi się na monitorowaniu transportu wilgoci z tropików do Zachodnich Stanów Zjednoczonych. Połączenie danych z tych misji umożliwi naukowcom obserwację, jak systemy pogodowe oddziałują i przecinają się na skalę globalną, co pomoże zrozumieć masowe przepływy oraz subtelne cechy napędzające zimowe zdarzenia o wysokim wpływie.

"Te zjawiska burzowe nie są przewidywane z dużą dokładnością" - powiedział Amin Nehrir, naukowiec z NASA Langley i współautor misji NURTURE. "Obserwacje satelitarnych danych wysokich szerokości geograficznej w Arktyce nie mają wystarczającej czułości, by zebrać precyzyjne dane w tym suchym, powietrznym środowisku. W niższych szerokościach geograficznych mamy korzyść z danych radiosondów, sieci naziemnych i obserwacji satelitarnych. Wykorzystujemy najnowocześniejsze technologie, wykraczające poza to, co mamy w kosmosie, aby uzyskać lepszy obraz dynamiki atmosfery."

Przykłady niebezpiecznych zimowych zjawisk to gwałtowne napływy zimnego powietrza, burze wiatrowe, niebezpieczne morza, burze śnieżne i lodowe, topnienie pokrywy lodowej morskiej oraz ekstremalne opady. Zebrane dane z NURTURE będą służyć do wczesnego informowania służb ratunkowych, decydentów i społeczeństwa, a także demonstrowania możliwości zdalnych sensorów pogodowych NASA w przyszłych misjach kosmicznych.

Skutki ciężkich zjawisk pogodowych wiążą się z istotnymi kosztami, które zagrażają życiu i bezpieczeństwu narodowemu poprzez destabilizację łańcuchów dostaw i uszkodzenia infrastruktury, powiedział Steven Cavallo, główny badacz misji NURTURE i czołowy naukowiec w University of Oklahoma, School of Meteorology.

Misja NURTURE jest finansowana przez Dywizję Nauk Ziemi NASA i zarządzana przez naukowców z NASA Langley i NASA Ames we współpracy z University of Oklahoma.

Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł!

Opublikowano: 2026-08-04 18:40