NASA rozwija testy lotów hipersonicznych dzięki nowym nagrodom
Gdy NASA współpracuje z amerykańskim lotnictwem nad badaniami komercyjnych technologii supersonicznych, agencja jednocześnie myśli o przyszłości ? o jeszcze szybszej erze lotu, w której pojazdy hipersoniczne mogłyby lecieć pięć razy szybciej od dźwięku. Aby dalej rozwijać tę wizję, NASA przyznała dwie nagrody na badania koncepcji pojazdów.
Różne rodzaje pojazdów ? na przykład rakiety ? osiągają hipersoniczne prędkości, zabierając tlen zapasowy, by paliwo spalało się bez pobierania powietrza z otoczenia. Z kolei Projekt Technologii Hipersonicznej NASA koncentruje się na rozwoju hipersonicznych samolotów z napędem powietrznym, które pobierają powietrze w trakcie lotu, co umożliwia dłuższy, stabilny lot na wysokich prędkościach.
W odpowiedzi na rosnące zainteresowanie komercyjnymi zastosowaniami hipersonicznych maszyn z napędem powietrznym, Projekt Technologii Hipersonicznej stara się uprościć procesy testów i rozwoju. Dwie nagrody kontraktowe przyznane w sierpniu mają stworzyć dostępne połączenie między testami na ziemi a lotami w hipersonicznych pojazdach.
Według Dr Nateri Madavana, dyrektora Programu Zaawansowanych Pojazdów Powietrznych NASA, dzięki tym grantom agencja będzie współpracować z przemysłem hipersonicznym, aby identyfikować nowe metody oceny technologii poprzez testy w locie, jednocześnie podejmując wyzwania związane z ponownym użyciem i regularnym, hipersonicznym lotem z napędem powietrznym.
Nowe nagrody trafiły do SpaceWorks Enterprises z Atlanty i Stratolaunch z Mojave w Kalifornii, które obie wesprą sześciomiesięczne studium NASA nad tym, jak zmodyfikować obecne pojazdy, aby odpowiadały na potrzeby ponownego użycia, wysokiej częstotliwości i przystępnych cenowo testów w locie. SpaceWorks, które otrzymało 500 000 USD, skupi się na platformie X-60; Stratolaunch, które uzyskało 1,2 miliona USD, skupi się na platformie Talon-A.
Dzięki tym grantom NASA liczy na to, że sektor prywatny pomoże określić kluczowe możliwości wymagane do przeprowadzenia testów lotniczych. Inicjatywa ta może także wesprzeć przyszły projekt MACH (Making Advancements in Commercial Hypersonics) NASA, którego celem jest rozwój komercyjnych pojazdów hipersonicznych przez opracowanie niezbędnej infrastruktury, takiej jak kosztorysy i harmonogramy dla przyszłego pojazdu.
NASA kontynuuje prace nad hipersoniką w Stanach Zjednoczonych za pomocą Projektu Technologii Hipersonicznej w Programie Zaawansowanych Pojazdów Powietrznych NASA. Agencja ma nadzieję, że te projekty wskażą kierunki umożliwiające przełomowe postępy w podstawowych technologiach hipersonicznych z napędem powietrznym.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
