Siły Kosmiczne zlecają dwa kolejne satelity GPS od Lockheed Martin za 514 milionów dolarów
Amerykańskie Siły Kosmiczne podpisały z Lockheed Martin umowę wartą 514 milionów dolarów na wyprodukowanie dwóch następnych satelit GPS 3F.
Satelity GPS 3F należą do najnowszej generacji konstelacji nawigacyjnej Sił Zbrojnych, zaprojektowanej tak, by lepiej chronić przed zakłóceniami i innymi zagrożeniami elektronicznymi.
Firma Lockheed Martin podała 15 czerwca, że w ramach umowy przewidziane są satelity GPS 3F numer 23 i 24, co łącznie daje 14 satelitów GPS 3F objętych kontraktem.
Satelity należą do najnowszej generacji systemu GPS, które dostarczają usługi pozycjonowania, nawigacji i synchronizacji czasu wykorzystywane zarówno przez wojsko, jak i infrastrukturę cywilną oraz użytkowników na całym świecie.
Krótkim odstępem po tym, jak Siły Kosmiczne zamówiły satelity GPS 3F nr 21 i 22 za 509,7 mln dolarów, oba zamówienia były realizowane na podstawie umowy z 2018 roku, która dopuszcza zakup do 22 satelitów.
W ramach najnowszego zlecenia wykorzystano opcję obejmującą 14 satelitów, co łącznie podnosi wartość kontraktu do ok. 4,6 mld USD.
Zakup następuje po zakończeniu serii produkcyjnej GPS. W kwietniu SpaceX wystrzelił dziesiąty i ostatni satelita GPS 3, co zamyka ten etap unowocześniania konstelacji. Kolejny start ma być inauguracją serii GPS 3F.
Satelity GPS 3F są wytwarzane przez Lockheed Martin w fabryce w Denver, w stanie Kolorado.
Satelty GPS 3F oferują ulepszenia w stosunku do GPS 3, m.in. funkcję 'Regionalne Zabezpieczenie Wojskowe', która umożliwia skierowanie zaszyfrowanego sygnału wojskowego na wybrane obszary geograficzne. Celem jest wzmocnienie odporności na zakłócenia i inne formy elektronicznego zakłócania w strefach działań wojennych.
Podobnie jak GPS 3, satelity GPS 3F będą transmitować zaszyfrowany sygnał M-Code dla sił zbrojnych, zapewniając bezpieczniejsze usługi pozycjonowania, nawigacji i synchronizacji czasu dla użytkowników wojskowych niż sygnały cywilne GPS.
Nowe satelity będą również wyposażone w w pełni cyfrowy ładunek nawigacyjny i będą nadawać cywilne sygnały L1C i L5 z ulepszoną precyzją i niezawodnością, zgodnie z informacjami firmy.
Modernizacja systemu GPS idzie w parze z rosnącym naciskiem na ochronę usług nawigacyjnych i pomiaru czasu przed zakłóceniami. Zakłócenia i fałszowanie sygnałów nawigacyjnych stały się coraz powszechniejsze w niedawnych konfliktach, co skłania Pentagon do ulepszeń GPS i inwestycji w inne technologie pozycjonowania, nawigacji i synchronizacji.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł!
