Symulacje NASA poprawiają środowisko startowe Artemis II
Ruch powietrza wokół rakiet podczas startu z Ziemi w kierunku kosmosu może mieć istotny wpływ na przebieg misji, dlatego NASA zastosowała zaawansowane symulacje, by zoptymalizować warunki startu testowego lotu Artemis II wokół Księżyca.
Aby lepiej poznać warunki lotu rakiety Artemis Space Launch System (SLS), inżynierowie wykorzystali narzędzie stworzone przez NASA ? LAVA (Launch, Ascent, and Vehicle Aerodynamics framework). Oprogramowanie zajmuje się dynamiką płynów obliczeniowych, czyli opisem zachowania przepływu gazów i cieczy.
Na podstawie danych z startu Artemis I w 2022 roku naukowcy z Ames Research Center NASA w Dolinie Krzemowej wykorzystali LAVA do odwzorowania skomplikowanych interakcji między strugą rakietową a układem tłoczenia wody, mających na celu redukcję hałasu podczas startu. System chroni rakietę i inne elementy wyposażenia przed potencjalnie szkodliwymi falami dźwiękowymi.
Porównanie wyników symulacji z aktywnym i pasywnym tłumieniem hałasu wykazało, że woda skutecznie ogranicza fale ciśnienia generowane przez dźwięk, lecz spaliny mogą również kierować wodę, powodując znaczne wzrosty ciśnienia w wybranych częściach platformy startowej.
Dzięki symulacjom LAVA NASA lepiej zrozumiała interakcję strugi z mobilną platformą startową Artemis. W oparciu o te wnioski inżynierowie z Kennedy Space Center na Florydzie dopracowali projekt ciśnień strugi i dostosowali platformę startową, aby wytrzymać te obciążenia podczas Artemis II ? pierwszej misji NASA z załogą na pokładzie SLS i statku Orion.
NASA udostępni LAVA w najbliższych tygodniach społeczności lotniczej i przyspieszy innowacje, umożliwiając amerykańskim firmom i naukowcom uruchamianie zaawansowanych symulacji i optymalizację projektów dla samolotów i rakiet. NASA zorganizowała także seminarium dotyczące korzystania z LAVA i możliwości narzędzia.
Praca nad LAVA jest wspierana przez projekt NASA Transformational Tools and Technologies, który rozwija nowe możliwości obliczeniowe, aby pomóc w przewidywaniu wydajności pojazdów kosmicznych. Projekt ten należy do NASA Transformative Aeronautics Concepts Program w ramach Aeronautics Research Mission Directorate.
Dziesięciolecia doświadczeń NASA w badaniach aeronautyki wzmacniają jej misje kosmiczne, wykorzystując takie narzędzia jak testy w tunelu aerodynamicznym, rozwój zaawansowanego oprogramowania i inne innowacje, aby zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
