Ziemia z kosmosu: Morskie szlaki w Cieśninie ?resund
To ujęcie z misji Copernicus Sentinel-1 ukazuje ruch statków przez cieśninę ?resund w roku 2025.
Powiększ lub kliknij na okręgi, aby obejrzeć to zdjęcie w pełnej rozdzielczości 10 m.
Cieśnina ?resund, mająca około 118 km długości (nazywana także The Sound), oddziela Danię od Szwecji i łączy Bałtyk z Morzem Północnym, tworząc jeden z najważniejszych szlaków morskich na świecie.
Satelity Sentinel-1 wyposażone w radarowe instrumenty pozwalają na obserwację powierzchni Ziemi niezależnie od pogody i pory dnia, co czyni je idealnym narzędziem do śledzenia ruchu statków. W zestawieniu zastosowano ponad 50 radarowych obrazów tego samego rejonu, zebranych co sześć dni w 2025 roku i skompresowanych do jednego widoku.
Dane radarowe odczytuje się poprzez analizę intensywności odbitego sygnału. Obszary, gdzie sygnał odbija się od satelity mniej intensywnie, jak zbiorniki wodne i gładkie powierzchnie, wyglądają na ciemniejsze, natomiast tereny, gdzie sygnał wraca do satelity, na przykład zabudowania, elementy metalowe lub twarda infrastruktura, prezentują się jaśniej.
Na tym obrazku statki widoczne są jako jasne, błyszczące punkty na ciemnej wodzie cieśniny. Szlaki ruchu morskiego są wyraźnie widoczne w kanale, a najważniejsze trasy żeglugowe wyróżniają się wyższą koncentracją jednostek.
Najbardziej charakterystyczne to zwartą sieć jasnych punktów w pobliżu portów Kopenhagi i Malmö. To tak zwane obszary oczekiwania, w których statki pozostają w miejscu dłużej, co zwiększa szanse ich uchwycenia przy kolejnych przelotach satelitarnych.
Kopenhaga, stolica Danii, leży w pobliżu centrum cieśniny, na wschodnim wybrzeżu Zelandii i Amager. Lotnisko Kopenhaga widoczne jest jako czarna, krzyżowa struktura na wschodniej części Amager.
Przed lotniskiem widnieje jasna, długa sztuczna wyspa Peberholm, będąca częścią Mostu ?resund, łączącego Kopenhagę z Malmö poprzez most i tunel prowadzący przez cieśninę. Peberholm stanowi punkt przejściowy między mostem, który widoczny jest jako cienka biała linia na wschodnim końcu, a podwodnym tunelem Drogden po stronie duńskiej.
Na południe od mostu widać geometryczne układy punktów około 10 km od szwedzkiego wybrzeża ? to turbiny farmy wiatrowej Lillgrund, największej morskiej farmy w Szwecji. W pobliżu portu Kopenhaga widoczne są kolejne turbiny Middelgrunden: 20 turbin tworzy 3,4-kilometrowy łańcuch w ciemnych wodach cieśniny.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
