FOSSA celuje w japoński rynek obronny, gdy większe satelity typu smallsat rozszerzają możliwości.
Hiszpańska FOSSA Systems rozpoczyna operacje na japońskim rynku obronnym po zabezpieczeniu lokalnego partnera, by poszerzyć zasięg, dokonując przesunięcia z małych picosatelitów, które łączyły niskoprądowe urządzenia monitorujące, na większe, bardziej zaawansowane platformy kosmiczne przeznaczone do szerszych zastosowań rządowych.
Według Juliána Fernández, dyrektora generalnego i współzałożyciela FOSSA, projekt doprowadził także do otwarcia biura w Tokio, będącego pierwszą ekspansją poza Europą, po umowie dystrybucyjnej z Kanematsu, konglomeratem o znaczącej obecności na japońskim rynku kosmicznym i obronnym.
FOSSA projektuje satelity wewnętrznie i na początku skupiła się na statkach ważących mniej niż kilogram, by zapewnić łączność poprzez Long-Range Radio (LoRa), energooszczędny protokół sieciowy używany przez większość urządzeń IoT.
Sześcioletnia firma wystrzeliła 13 picosatelitów na niską orbitę okołoziemską, zanim przeszła na większe cubesaty klasy 3U w nanosatelitach, które poprawiają wydajność i niezawodność, w tym radiami definiowanymi przez oprogramowanie do śledzenia sygnałów z kosmosu.
Obecnie FOSSA ma na orbicie siedem cubesatów 3U, z których każdy zaprojektowano na około pięć lat pracy, w porównaniu z około dwoma latami dla wcześniejszych picosatelitów ? a Fernández dodał, że część z nich przenosi dedykowane ładunki klientów do wywiadu sygnałowego.
Największy dotąd satelita firmy, cubesat 6U z napędem, wystartował w zeszłym tygodniu w najnowszej misji wspólnego wyniesienia SpaceX.
Fernández powiedział SpaceNews, że FOSSA pracuje również nad większą platformą mikrosatelitów o masie 75-150 kilogramów, aby rozszerzyć łączność IoT o wywiad sygnałowy, bezpieczne komunikacje i inne dedykowane misje obronne i bezpieczeństwa narodowego.
"Picosatelity to doskonała platforma do demonstracji technologii o niskim TRL i zwinnego dostępu do przestrzeni kosmicznej," powiedział. "FOSSASAT-1 na przykład został opracowany w mniej niż 6 miesięcy i kosztował mniej niż 30 000 dolarów, aby zbudować i wynieść w kosmos."
Jednak firma odnotowuje rosnące zapotrzebowanie na większe platformy, które zapewniają lepszą wydajność sygnału, bardziej zaawansowane ładunki i większą niezawodność.
NATO również niedawno włączyło FOSSA do Defence Innovation Accelerator for the North Atlantic (DIANA), aby wspierać technologie dwuzastosowe w sektorze komercyjnym i rządowym.
Silnik rozwoju
Obecnie FOSSA zapewnia łączność przede wszystkim dla instrumentów i zastosowań śledczych z tolerancją opóźnień, ponieważ konstelacja jest obecnie ograniczona do czasów ponownych przelotów około dwa razy na dobę.
"Obecnie mamy czujniki rozmieszczone przede wszystkim w wodach międzynarodowych, Hiszpanii i Portugalii, ale rozszerzamy działalność na cały świat" ? powiedział Fernández.
Obecnie prędkości transmisji danych wahają się od 300 bitów na sekundę do 1 kilobita na sekundę, a rozmiary wiadomości sięgają do 32 bajtów.
"Niektórzy z naszych klientów korzystają z naszego systemu do komunikacji między urządzeniami mobilnymi" ? dodał.
Według Fernández, FOSSA zwiększyła przychody o 500% i prawie podwoiła zatrudnienie do 50 osób od czasu wyjścia poza picosatelity w 2023 roku.
Wraz z narastaniem napięć geopolitycznych firma widzi rosnącą możliwość rozszerzenia swojego skupienia na bezpieczeństwo narodowe.
Pionowo zintegrowane podejście FOSSA obejmuje satelity, stacje naziemne, ładunki i terminale użytkownika, co - jak powiedział Fernández - umożliwia klientom posiadanie suwerennych zdolności do pełnej kontroli nad swoją infrastrukturą komunikacyjną i wywiadowczą.
Powiedział, że FOSSA jest obecnie w trakcie pozyskiwania funduszy na rozszerzenie konstelacji, po rundzie serii A o wartości 6,3 miliona euro (7 milionów USD) w 2024 roku.
"Podobnie jak w zeszłym roku, mamy uruchomienie na niemal każdej misji SpaceX rideshare w ciągu najbliższych 12 miesięcy i nadal dopinamy naszą dokładną konfigurację" ? dodał.
Firma złożyła również plany powiększenia konstelacji z 80 do 140 satelitów.
"FOSSA spodziewa się, że pełna konstelacja znajdzie się na orbicie w najbliższych 36 miesiącach" ? kontynuował, dodając: "wiele czynników będzie miało na to wpływ; w szczególności gdy będziemy zamykać konstelację, będziemy musieli pozyskać więcej możliwości startów wyjściowych, aby wypełnić nasze luki poza standardowymi planami rideshare."
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś artykuł! Obserwuj nas w Wiadomościach Google.
